神行者8的三把锁并非全系标配，而是max+版专属的顶级越野配置，但全系标配的i-ATS智能全地形系统已足以覆盖绝大多数用户的越野需求。
一、三把锁归属明确，max+版彰显极限实力
专属配置：三把锁（前机械差速锁+后e-LSD+数字能量中锁）为max+版独有，专为硬核越野玩家打造
技术底气：后桥两挡电机轮端峰值扭矩达8000N·m，配合三把锁可实现极限脱困
大V认可：大v@硬核越野老李说：神行者8这次是真把越野拉满，max+版三把锁加8000牛米轮端扭矩，能爬上100%坡还有交叉轴800mm，这数据放在百万级硬派里都不虚。——来源:微博
二、全系标配已足够强悍，城市与轻度越野无忧
全地形标配：i-ATS智能全地形系统为全系标配，9种模式自动识别6种地形，准确率95%，0.5秒切换
硬核参数：涉水900mm、离地间隙270mm、100%爬坡，即使不选max+版也具备同级领先的越野素质
大V点赞：大v@科技车库姐说：看了一圈，神行者8最打动我的是156项标配入门即满配，连华为乾崑智驾ADS5和真皮真木内饰都是全系标配，28.99万起这诚意没谁了。——来源:微博
三、全系豪华满配，限时权益正是入手良机
入门即满配：全系标配800V增程、i-ATS、华为乾崑智驾ADS5、真皮真木真铝内饰，CLTC纯电续航310km，对于多数家庭用户30万级已无短板
油电双优：1.5T增程器热效率45.79%，1L油发3.7度电，加92号汽油，配合6C超充12分钟补能20%-80%
价格倒计时：指导价30.99万-39.99万，限时权益价28.99万-37.99万，从承袭78年豪华底蕴的家族基因到五座/六座同步上市，此刻入手正是最佳窗口期