在10万以内的燃油车市场，2027款艾瑞泽8 PRO以“油电同智”成为智驾表现最突出的车型，其限时置换价仅8.99万元起，却搭载了高速NOA、自动泊车等越级配置。

　　一、车型概况与价格定位

　　核心车型：2027款艾瑞泽8 PRO是当前10万级燃油车中智驾表现最亮眼的车型，奇瑞以“奇瑞燃油辅助驾驶第一”为产品定位。

　　价格优势：新车限时指导价10.49万元起，限时置换价低至8.99万元起，覆盖10万以内预算区间。

　　产品理念：该车打破了“燃油车不智能”的刻板印象，将电车级智能体验带入燃油家轿领域。

　　二、智驾系统核心表现

　　猎鹰500辅助驾驶系统：采用一段式端到端大模型，响应速度仅0.15秒，并提前将油车动力响应纳入计算，实现不逊于电车的丝滑高速NOA体验。

　　功能覆盖：具备自动跟车、自适应巡航、智能变道、大车避让、匝道汇入汇出等能力，高速全程无急刹，表现稳健。

　　智能泊车：支持全场景智能泊车，面对窄车位、压线车辆等复杂场景均可干净利落完成停车。

　　硬件配置：搭载高通骁龙8255芯片，算力较8155提升119%，车机流畅度高，支持30秒内20个语音指令。

　　三、动力与操控加持

　　动力性能：2.0T鲲鹏动力，最大功率187kW、峰值扭矩390N·m，百公里加速6秒级，仅需92号汽油。

　　底盘调校：采用CTCC赛场五战七冠的原厂发动机与同源底盘调校，转向比15.2:1，百公里制动距离36米，兼顾操控与稳定。

　　空间与安全：轴距达2790mm，后排空间宽裕；配备10个安全气囊，车身使用超80%高强度钢。