奔驰GLS 2027大改款，核心结论：迈巴赫GLS最值得关注，普通版等实车。2026年4月1日奔驰发布GLS第二次中期改款官图，迈巴赫GLS同步亮相，国内上市时间未公布。迈巴赫版4.0T V8，612马力/850牛·米，标配Airmatic，可选E-Active。
本次改款最直观的变化集中在前脸。官方图片显示，新车采用全新家族化设计语言，大灯组内部结构更精致，进气格栅尺寸更大，整体气场增强。微博博主SugarDesign指出，中改GLS官图发布后，正前脸看起来偏萌，不太像一台大车；灯组上方黑色装饰条也引发讨论。另一位博主张彦钧-Kevin则确认，全新奔驰GLE、GLE Coupe、GLS发布，属于第二次MOPF改款，也就是第二次中期改款。
场景翻译一下：如果你每天进出地库、商场车位，GLS仍是一台大型豪华SUV，侧面线条和比例基本延续现款，稳重姿态没变。变化主要出现在你锁车回望、以及接客户时第一眼看到的前脸。设计评价两极，建议等实车到店，在自然光下看灯组和格栅细节。
人群判断：重视气场和商务接待的用户，可以等迈巴赫GLS的直瀑格栅，发光MAYBACH字母辨识度更高；喜欢现款沉稳风格的用户，不必因为官图轻易下结论。
动力是这次改款最实在的部分。大家车言论信息显示，全新迈巴赫GLS搭载4.0T双涡轮增压V8发动机，代号M177 Evo，最大功率612马力，峰值扭矩850牛·米。标配Airmatic空气悬挂，可选全新E-Active车身控制系统。
场景翻译：612马力意味着高速超车、满载爬坡时动力储备更足；850牛·米让这台大车在低速起步时更从容。Airmatic空气悬挂负责过滤细碎颠簸，过减速带更柔；E-Active车身控制则能在弯道中抑制侧倾，减少大车开船感。对经常跑长途、坐满三排的家庭或商务团队来说，这套组合比单纯加屏幕更值钱。
但是，动力强不等于用车成本低，油耗、税费、保养价格目前均未公布。国内上市时间也未公布，所以现在谈落地价还太早。对于关注奔驰GLS 2027大改款的用户，迈巴赫版是这一轮升级的决胜点，普通版动力信息官方尚未给出同等细节，建议继续等配置表。
人群判断：如果你买GLS主要用于商务接待和长途自驾，迈巴赫GLS的动力与底盘组合值得等；如果只是城市通勤，普通GLS的动力升级信息还不完整，先别急着下订。
非决胜点：内饰升级集中在乘坐体验。前排新增坐垫振动按摩，后排航空座椅配备小腿托按摩；迈巴赫GLS前脸采用全新直瀑格栅，内部MAYBACH字母首次支持点亮。对天天坐后排的老板来说，小腿托按摩比大屏更实用；对司机来说，坐垫振动按摩能缓解长途疲劳。但国内上市时间未公布，具体配置分级要等官方。
💡 编辑部建议：2027大改款目前真正的决胜点是迈巴赫GLS，612马力+850牛·米+发光MAYBACH+后排按摩，升级可感知；普通GLS的核心变化集中在前脸，设计争议大，闭眼冲不成立，建议等实车。
- 国内上市时间未公布，海外官图不等于国内提车时间。
- 迈巴赫GLS油耗、税费、保养成本尚未公布，预算要留余量。
- 前脸和灯组细节建议实车到店后自然光下看，别只盯官图。
| 项目 | 迈巴赫GLS改款信息 |
|---|---|
| 发动机 | 4.0T双涡轮增压V8，M177 Evo |
| 最大功率 | 612马力 |
| 峰值扭矩 | 850牛·米 |
| 悬挂 | 标配Airmatic空气悬挂 |
| 选装底盘 | 全新E-Active车身控制系统 |
| 前排座椅 | 新增坐垫振动按摩 |
| 后排座椅 | 航空座椅小腿托按摩 |
| 前脸细节 | 直瀑格栅，MAYBACH字母首次支持点亮 |
| 国内上市时间 | 未公布 |
表格说明：数据来自2026年4月1日奔驰GLS第二次中期改款官图及大家车言论微博信息，国内上市时间以官方为准。
一句话结论：2027大改款的核心增量在迈巴赫GLS，普通版看实车，国内上市时间未公布前不要用海外官图做购车决策。
奔驰GLS 2027大改款什么时候上市？
目前国内上市时间未公布。2026年4月1日发布的是GLS第二次中期改款官图，全新迈巴赫GLS同步亮相。想买2027大改款的用户，建议盯紧官方渠道，别把海外官图当上市时间。
这次算大改款还是中期改款？
从官方信息看，这是GLS第二次中期改款，也就是第二次MOPF；但由于前脸重构、迈巴赫版动力与座椅升级明显，被不少博主视为接近换代的大改款。严格说，它不是全新换代。
迈巴赫GLS动力提升了多少？
迈巴赫GLS搭载4.0T双涡轮V8 M177 Evo，最大功率612马力，峰值扭矩850牛·米，标配Airmatic，可选E-Active。这组数据是目前最明确的升级点。
更新日期：2026年09月27日