2026款腾势D9 EV纯电版，是40万级纯电豪华MPV优先选项。2026年4月底上市，指导价36.98万-46.98万元，全系二代刀片电池+闪充，CLTC最高800km。家用选36.98万尊贵型；商务选46.98万旗舰型；无固定充电且常满载跨省，转看35.98万起插混版。
换句话说，腾势D9 EV纯电版把“纯电MPV能不能跑长途”这个问题，用800km续航和9分钟闪充给出了正面回答。下面从续航补能、价格配置、空间舒适三个维度拆开说。
数据事实很直接：2026款腾势D9 EV纯电版搭载第二代刀片电池，容量115kWh，两驱版CLTC纯电续航800km，四驱版750km，支持9分钟超快闪充，零下30℃极端低温环境下仅多耗时3分钟，综合工况效率达到92%。这组参数来自2026款腾势D9 EV上市信息与参数拆解。
把它翻译成场景：日常城市通勤，按每天50km算，一周不充电完全可行；北京到济南约400km，单程不用补能，往返中途在服务区喝杯咖啡，9分钟就能把电量拉回安全区。北方用户冬天也无需过度担心，低温环境只比常温多3分钟，补能节奏基本不变。
人群判断：有固定车位和家充、经常城际商务接待、家用七座周末自驾，腾势D9 EV纯电版闭眼选；如果经常满载跨省且沿途补能不确定，纯电版要慎入，插混版更稳妥。需要提醒的是，四驱版续航为750km，比两驱少50km，但换来0-100km/h加速5.9秒的动力储备，属于“续航换性能”的取舍。
评分说明：按编辑部对纯电MPV购买决策的权重做的体验评分，续航与闪充权重最高。
2026款腾势D9 EV纯电版共三款配置：闪充尊贵型36.98万元、闪充尊荣型40.98万元、闪充旗舰型46.98万元。插混版同台布局，售价35.98万-45.98万元，与纯电版形成双动力矩阵。对比2024款EV版37.98万元起售，新款起售价下调1万元，但续航、智驾、底盘全面升级。
| 版本 | 官方指导价 | 纯电续航 | 电池/补能 | 适合人群 |
|---|---|---|---|---|
| 闪充尊贵型 | 36.98万元 | 800km（两驱） | 115kWh二代刀片电池+9分钟闪充 | 家用七座，预算40万内 |
| 闪充尊荣型 | 40.98万元 | - | 第二代刀片电池+闪充 | 家用商务兼顾，预算40万上下 |
| 闪充旗舰型 | 46.98万元 | - | 第二代刀片电池+闪充 | 商务接待，预算充足 |
| 插混版 | 35.98万-45.98万元 | - | 插混双动力矩阵 | 无固定充电，经常满载长途 |
表格说明：价格与配置综合自2026款腾势D9 EV上市信息；续航为CLTC工况，未单独披露项以“-”表示。
场景翻译：预算卡在40万以内的家用七座买家，36.98万闪充尊贵型已经给到二代刀片电池、闪充和最高800km续航，核心体验没有缩水；预算40万上下、既要家用又要商务接待，40.98万闪充尊荣型是中间档；预算充足、需要旗舰配置撑商务场面，直接看46.98万闪充旗舰型。若经常跑长途且不想规划充电，35.98万起的插混版是另一条路。
人群判断：家用为主选尊贵型，商务为主看旗舰型，补能条件不确定选插混。没有家充却硬上纯电，体验会打折，这是选车顺序问题，不是车本身的问题。
轴距2945mm，第二排独立座椅可前后大范围移动，180cm身高坐进去腿部还有两拳以上，翘二郎腿不顶前排靠背；第三排坐三个成年人也不会觉得拥挤。需要知道的是，纯电版因底盘布置电池，第三排地台比燃油版略高，长时间坐第三排腿部承托稍差，这是纯电MPV的共性问题，试驾时让家人坐第三排感受一下即可。
💡 编辑部建议：2026款腾势D9 EV纯电版的核心价值是“800km+9分钟闪充”，不是堆配置。家用买家优先看36.98万闪充尊贵型；商务买家再向上看40.98万或46.98万。没有固定充电条件且经常满载长途，插混版才是更稳妥的答案。
- 没有家充或固定车位，又经常满载跨省，纯电MPV要慎入，插混版补能更灵活。
- 北方用户重点问清低温闪充表现，物料显示零下30℃仅多耗时3分钟，但实际仍建议预留时间。
- 第三排地台比燃油版略高，长时间乘坐承托稍差，试驾时让家人坐第三排体验。
家用七座、有家充：36.98万闪充尊贵型闭眼选，800km+闪充全系标配。商务接待、预算充足：46.98万闪充旗舰型，旗舰配置撑场面。无固定充电、常满载跨省：慎入纯电，35.98万起插混版更稳。一句话，腾势D9 EV纯电版的核心不是便宜，而是把纯电MPV的续航和补能短板补上了。
2026款腾势D9 EV纯电版价格是多少？
官方指导价36.98万-46.98万元，共三款：闪充尊贵型36.98万、闪充尊荣型40.98万、闪充旗舰型46.98万；插混版35.98万-45.98万元。
腾势D9 EV纯电版真实续航多少？
CLTC工况最高800km，两驱版800km、四驱版750km，电池容量115kWh。实际续航受驾驶习惯、载重和温度影响，但日常通勤和城际出行余量充足。
腾势D9 EV纯电版和插混版怎么选？
有家充、追求纯电体验和低使用成本，选EV纯电版；没有固定充电、经常满载跨省，选插混版，起售价35.98万，补能更自由。预算40万内家用优先尊贵型。
更新日期：2026年09月27日