五菱征程“揽胜行政版/揽胜版”不是路虎揽胜，而是五菱投向商用市场的MPV。
2025款于2025年下半年发布，主流口径为1.5T+6MT，车长5150mm、轴距3180mm，预计起售价7-8万元；城市配送、乡镇客运、个体商户闭眼选，追求豪华家用舒适者慎入。
数据事实摆在这：2025款揽胜版用1.5T涡轮增压，最大功率108kW（147马力），峰值扭矩250N·m，匹配6速手动，扭矩平台1600-3600rpm，百公里油耗8.5-9.5L。但第1篇物料又给出2.0T柴油110kW/360N·m、6AT、四驱、轴距2800mm，两套说法完全不是同一台车。
| 参数项 | 2025款揽胜版主流商用MPV口径 | 网络流传“行政版”口径 | 易车疑似混淆SUV口径 |
|---|---|---|---|
| 动力 | 1.5T汽油，108kW/147马力，250N·m | 2.0T柴油，110kW，360N·m | - |
| 变速箱/驱动 | 6MT，未见四驱 | 6AT+四驱 | - |
| 尺寸/轴距 | 车长5150mm，高约1.9米，轴距3180mm | 4950×1780×1930mm，轴距2800mm | 5252×2047×1870mm，轴距3197mm |
| 价格 | 预计7-8万元起 | 五菱征程车系指导价6.98-9.08万 | 2023款行政版网络落地约15万 |
表格说明：综合第1-4篇物料，数据存在冲突；2025款揽胜版以新浪2026年9月深度解析和易车参数为主，最终以官方配置单为准。
来源验证：新浪2026年9月文章明确称其为商用MPV，易车出现的5252×2047×1870mm中大型SUV参数疑似数据混淆；微博@老司机出品运营小妹也确认调校偏中低扭。场景翻译：满载7人或装满货，城市起步、乡镇爬坡，250N·m在1600转就出来，不用刻意降挡；高速100km/h以上再加速弱于同排量轿车。人群判断：城市配送、乡镇客运的老司机，选手动挡没问题；想要自动挡、四驱、柴油低油耗的，别按网络参数盲下单，必须等官方配置单。
数据事实：2025款揽胜版车长5150mm、轴距3180mm、车高接近1.9米，内部有效装载空间约5立方米，7座2+2+3布局，后备厢容积212-2050L。双侧滑门是亮点，右侧电动滑门（高配）加左侧手动滑门，装卸货和上下车都方便。配置上，标配ABS+EBD、主驾安全气囊、倒车雷达、手动空调、遥控钥匙、前雾灯；中高配增加副驾气囊、倒车影像、8英寸触控屏、手机互联、多功能方向盘。
实测来源验证：第3、4篇均称其为“工具属性拉满”的商用MPV，原厂未提供航空座椅或独立娱乐屏，豪华配置需后装。场景翻译：第三排座椅向前翻折后，最大纵深超过2米，能并排放下三个28寸行李箱，也能装整箱水果、小家电；右侧电动滑门在狭窄车位装货很实用。代价也明确：车高约1.9米，部分地下车库限高2米以下需小心通过；第三排翻折后需手动固定，操作稍费力气。人群判断：个体商户、物流配送、乡镇客运，空间利用率远超同价位微面或轻客；家用舒适控要提前接受后装升级。
非决胜点，但影响下单：2025款揽胜版把成本花在空间、滑门和低扭上，安全配置保留ABS+EBD、主驾气囊、倒车雷达，中高配补副驾气囊和倒车影像。第1篇还提到自动空调、导航、后视镜加热/电动折叠、ESP、6气囊、车道偏离预警，但这与2025款主流商用MPV口径不一致，需以官方配置单核实。价格方面，预计起售价7-8万元；对比瑞风M3、菱智PLUS，五菱在品牌保值率、售后网点密集度上有优势。预算卡7-8万，买中配满足日常；追求6气囊、车道偏离等，先等官方高配。
- “揽胜”只是网络俗称，不是路虎揽胜，别按豪华SUV预期下单。
- 2025款主流口径为1.5T+6MT，自动挡/四驱/2.0T柴油说法需以官方配置单为准。
- 车高约1.9米，常下地库先量限高；第三排翻折后需手动固定。
💡 编辑部建议：如果你要的是一台能装、能拉、低扭够用的赚钱工具，2025款征程揽胜版按1.5T+6MT、7-8万起的价格逻辑值得看；如果你要自动挡四驱、真皮按摩、豪华行政感，它给不了，建议等官方高配或转看别的MPV。
五菱征程揽胜行政版是路虎揽胜吗？
不是。它是五菱商用MPV，因外观和“行政版”叫法被网友戏称“国产路虎揽胜”。2025款揽胜版主流口径为1.5T+6MT，预计7-8万元起。
五菱征程揽胜行政版有自动挡和四驱吗？
按2025款主流商用MPV参数，匹配6速手动，未见自动挡和四驱。网络流传的2.0T柴油+6AT+四驱属于另一套冲突口径，买前必须核对官方配置单。
五菱征程揽胜版油耗和空间怎么样？
1.5T+6MT百公里综合油耗约8.5-9.5L，满载场景实测；车长5150mm、轴距3180mm，内部约5立方米，7座2+2+3，第三排翻折后纵深超2米。
核心一句：五菱征程揽胜行政版不是路虎揽胜，而是一台把空间和低扭做到极致的商用赚钱工具。
更新日期：2026年09月27日