猛士X700值得等,但别只盯着“方盒子”三个字。9月28日,这台猛士与华为乾崑战略合作2.0的首款车型正式开启预售,承载式车身加增程插混,主打城市通勤与家庭轻户外。想要硬派造型又要华为智驾的,闭眼等;只玩极限越野的,慎入。

🧭 5米级方盒子🖥️ 鸿蒙座舱6同级首发📡 896线激光雷达🔋 增程+承载式车身🎵 21扬声器HUAWEI SOUND
015米级方盒子,但这次不拼“三把锁”

  猛士X700是猛士品牌X系列的首款车型,X取自eXplore(探索)、eXperience(体验)、relaX(放松)三重内核,指向的是“全场景出行”而非单一越野。尺寸上它给到5035×1999×1910mm,轴距2920mm——翻译成人话,这是一台标准5米级方盒子,后排坐1米8的成年人翘二郎腿不顶前座,后备厢塞得下婴儿车加两个登机箱。它已经在2026成都车展完成亮相,9月15日又在武汉体育中心的“2026东风科技周——猛士X700先锋用户共创日”上与先锋用户正式见面,并同步推出“先锋体验官计划”。

  真正把它和猛士旗舰系列、M系列区分开的,是底盘形式:猛士X700采用承载式车身,搭载增程式插电混动系统,官方定位“豪华智慧全地形SUV”,主打轻户外泛越野场景。也就是说,它不打算和带大梁的硬派越野车抢沙漠,而是解决“工作日通勤、周末近郊”这个高频场景——城市里用电跑,长途用增程补能,碰到烂路靠全地形能力兜底。猛士汽车产品线总裁王峰的说法是,依托东风的技术积淀,把专业越野作为根基,通过智能化让技术能力从极限越野场景走向用户的更多真实生活场景。

  外观层面,“雄魂美学”保留了狮吼梯形前脸、剑指苍穹尾灯等家族识别符号,同时加入贯穿式止戈为武大灯与数字银河灯带,方正骨架里做出了都市亲和感。对一台要天天开进写字楼地库的车来说,这一点比“够不够凶”更重要。

项目猛士X700公开信息
车身尺寸5035×1999×1910mm
轴距2920mm
车身形式承载式车身(非大梁结构)
动力形式增程式插电混动系统
产品定位豪华智慧全地形SUV,轻户外泛越野
智能驾驶华为乾崑智驾ADS 5 + 896线激光雷达
智能座舱同级首发鸿蒙座舱HarmonySpace 6
屏幕与音响双15.6英寸2.5K华为智慧双联屏、21扬声器HUAWEI SOUND
预售时间2026年9月28日

  数据来源:猛士科技内饰官图发布信息、2026东风科技周猛士X700先锋用户共创日公开信息及新华网、汽车之家等媒体报道。

02华为乾崑全栈上车:这才是它的胜负手

  如果说底盘决定了它“能不能用”,座舱和智驾就决定了它“好不好用”。猛士X700是同级首发鸿蒙座舱HarmonySpace 6的车型,前排采用双15.6英寸华为智慧双联屏,2.5K高清显示配合1000nit高亮度——1000nit意味着正午大太阳下逆光看导航,也不用把手机举到眼前。配合悬浮式中控屏、大尺寸液晶仪表和HUD抬头显示,中控屏后方还设有星环散射体,全车21个扬声器的HUAWEI SOUND负责声场。周末带娃跑长途,后排看动画片的体验接近一个小影院;加班晚归放一首交响乐,音场是能听出层次的。

  智驾部分更值得说。猛士X700搭载华为乾崑智驾ADS 5,车顶布置一颗896线激光雷达。896线是什么概念?这个数字放在两年前还是旗舰轿车的专属配置,如今被装进了一台方盒子。线数越高、点云越密,系统对夜里横穿马路的行人、逆光下的锥桶识别得更早,留给决策的时间就更长。落到真实场景:早高峰环线跟车、长假高速长途、商场地下车库窄位泊车,这三件事正是它想拿分的地方。华为乾崑全栈智能的标签,也让这台车在“智能越野车”这个细分赛道里有了明确的对手画像。

鸿蒙座舱6(同级首发)
9.5
896线激光雷达
9.5
双15.6英寸2.5K双联屏
9.0
21扬声器HUAWEI SOUND
9.0
2920mm轴距空间
8.5

  评分为编辑部基于官方已公布配置、对同级市场越级程度的自评,非官方数据,仅供参考。

03价格悬念:30万级还是20万?(非决胜点)

  定价是目前唯一的悬念。官方只确认9月28日开启预售,价格与配置分级均未官宣。目前公开渠道有两种判断:有媒体把它放在“30万级方盒子”的语境中,强调“30万级价格给到40万级配置”;也有媒体预估20万左右。考虑到它并非重度越野车,价格大概率不会向猛士旗舰看齐,最终答案9月28日揭晓。

预售前必看三条
  • 时间≠交付:9月28日是开启预售,并非当天提车,具体交付节奏以官方公布为准
  • 别按传闻做预算:目前没有任何官方指导价,“20万”“30万”均为外部推测,配置分级也未公布
  • 关注体验通道:9月15日已推出“先锋体验官计划”,想提前摸车可留意官方发布的共创与体验信息

  💡 编辑部建议:如果你要的是“华为全家桶+方盒子造型+不用天天找充电桩”,猛士X700是2026年下半年最值得放进预售候选名单的一台;如果你要的是带大梁、能玩极限越野的车,它从产品定义上就不是你的答案。

结尾:分人群怎么选
华为智驾刚需党9月28日锁预售
鸿蒙座舱6同级首发+896线激光雷达+ADS 5,这套组合在方盒子细分里目前少见,闭眼等预售
城市通勤+周末轻户外家庭重点考虑
增程插混+承载式车身,周中用电、周末用油,5米级车身与2920mm轴距装得下全家
硬核越野玩家建议慎入
承载式车身+增程,定位是轻户外泛越野,极限脱困不是它的主战场,别买错用途
预算敏感型用户先看价再决定
20万还是30万尚无官方口径,等9月28日预售价格与配置分级公布后再拍板更稳妥

  一句话收口:这台车的关键词是“华为智能化+方盒子生活”,按用途选就不会错——通勤加轻户外闭眼选,纯极限越野别硬凑。

04常见问题FAQ

  猛士X700什么时候开启预售?预售价格是多少?

  官方确认2026年9月28日开启预售。截至发稿,官方尚未公布预售价格和配置分级,网传的“20万左右”“30万级”均为媒体推测,需以9月28日官方发布为准。

  猛士X700和猛士其他车型有什么区别?它是纯越野车吗?

  不是。猛士X700是X系列首款车型,采用承载式车身+增程式插电混动,定位豪华智慧全地形SUV,主打城市通勤与家庭轻户外,官方明确其为轻户外泛越野场景,与带大梁的极限越野车路线不同。

  鸿蒙座舱6和896线激光雷达到底有什么用?

  鸿蒙座舱6为同级首发,配双15.6英寸2.5K、1000nit双联屏与21扬声器HUAWEI SOUND;896线激光雷达配合华为乾崑智驾ADS 5,让夜间、逆光下识别更早更准,长途和拥堵跟车更省心。

  更新日期:2026年09月27日