2026年9月二手车市场上，腾势D9 DM-i四驱版正以18万至26万元的价格区间密集流通，其中2025款四驱旗舰型一年半车龄、4万多公里车源的挂牌价约在25.8万元，相比新车落地价已有明显折价，成为家用与商务兼顾的二手MPV热门选项。
一、二手行情：主力车源价格分层清晰
2025款四驱旗舰型：2025年2-3月上牌，行驶4.1万-4.4万公里，挂牌价22.8万-25.8万元，多为原钣原漆一手车，部分车源通过第三方检测认证。
2024款 980 四驱尊荣型：2024年7月上牌，表显约4.3万公里，报价约18.6万元，是当前性价比较高的入门四驱选择。
2023款四驱旗舰版：车龄约3年、实表7万-8万公里，批售价格集中在18万多元，按揭首付约3万-6万元即可落地，选购门槛较低。
保值率参考：曾有车主新车落地约42万元、两年仅行驶1.4万公里，二手车收购价约20.7万元，折价幅度接近一半，显示该车首年贬值较快，但后续降幅趋缓。
二、核心产品力：四驱与DM-i组合的价值所在
动力与能耗：1.5T DM-i插混系统配合四驱布局，兼顾低油耗与湿滑路面稳定性，日常通勤可纯电行驶，长途则无里程焦虑。
舒适配置：二排航空座椅、双电动侧滑门、HUD抬头显示、L2级辅助驾驶及云辇-C智能底盘等均为高配车型亮点，商务接待与家庭出行均能覆盖。
整备质量：腾势D9 DM车型整备质量约2945kg，在主流国产新能源MPV中属于偏重一档，但换来的是更沉稳的行驶质感。
三、选购关注点：车况核验与版本差异
第三方检测：部分车源附带查博士S级检测报告，全车原版、0异常，建议优先选择此类有认证背书、支持按揭和异地提车的车源。
版本差异：2024款与2025款在纯电续航（980版本 vs 970版本）及智驾硬件上有所区分，购车前应确认具体款型对应的续航与配置清单。
车况细节：重点检查左前门等易刮蹭部位是否有钣金修复记录、地板地毯有无水渍，以及轮毂和后杠的剐蹭情况，这些直接影响议价空间。