阿斯顿马丁DBX落地价没有统一答案：裸车指导价196.80万-328.80万，在售2026款4.0T V8 S为268.80万，707选装后落地参考365-392万，满配逼近400万。预算300万内看入门，预算350万以上看707。

🏎️ 4.0T V8💰 268.80万起🚀 707匹📅 2026款在售🧾 落地参考365万+
01在售车款与裸车价：2026款4.0T V8 S是主力

　　阿斯顿马丁DBX目前车款价格跨度极大。根据易车等公开物料，2026款4.0T V8 S是唯一在售车款，指导价268.80万；2025款4.0T V8 707指导价328.80万，部分经销商仍有报价；2024款3.0T STRAIGHT-SIX和4.0T V8分别196.80万、244.80万，但均已停售。北京地区落地价参考196.80万-328.…，说明入门到旗舰跨度超过130万。

车款年款销售状态指导价
4.0T V8 S2026在售268.80万
4.0T V8 7072025停售328.80万
3.0T STRAIGHT-SIX2024停售196.80万
4.0T V82024停售244.80万
4.0T V8 7072024停售324.80万
3.0T STRAIGHT-SIX2023停售196.80万
4.0T V82023停售238.80万

　　表格说明：数据来自易车、新浪汽车等公开物料，价格为官方指导价，落地价需另算选装与税费。

　　如果你手握270万预算，买2026款4.0T V8 S是买新不买旧；如果想省下70万，找2024款3.0T库存，但要做好车源稀少的准备。V8系列从244.8万到328.8万，差价84万，换来的是动力和配置的明显分层。

02落地价怎么算？选装是最大变量

　　指导价不等于落地价。落地价通常由裸车价、购置税、保险、上牌费和选装构成。物料显示，选装按15万计，落地约365万；满配25万则逼近400万。重庆地区2025款4.0T V8 707官方指导价328.80万，优惠后经销商报价约328.80万。也就是说，裸车价可能没优惠，但选装和税费会把最终数字推高。

落地价避坑提示
  • 别把经销商裸车报价当落地价，问清购置税、保险、上牌、选装是否全包。
  • 2025款707部分门店仍有报价，但车源和颜色可能有限，选装会直接推高总价。
  • 北京、重庆、湖南长沙、江门等地报价存在差异，跨区购车要确认上牌与质保政策。

　　以2025款4.0T V8 707为例，裸车328.80万，选装15万后落地参考约365万，选装25万后逼近400万。这个差价足够再买一台豪华品牌中型SUV，所以选装单一定要逐项核对。湖南长沙的落地价分析也提到以2025款为主，说明现款707仍是关注焦点。

　　💡 编辑部结论：预算300万以内，优先找2024款4.0T V8或2026款4.0T V8 S；预算350万以上，直接看707版本，但要把选装预算留足，落地逼近400万是常态。

03不同地区落地价差异与购买建议

　　重庆、北京、湖南长沙、江门等地都有落地价讨论。北京参考196.80万-328.…，重庆707报价328.80万，江门关注2026款4.0T V8。地区差异主要来自经销商库存、选装政策和上牌费用，但核心还是车款年款。建议跨区购车前问清三点：是否含税、是否含保险、选装是否可退。

2024款 3.0T STRAIGHT-SIX196.80万
已停售，适合预算200万内找库存，直列六缸门槛最低，但车源稀少，落地价需以具体车源为准。
2024款 4.0T V8244.80万
已停售，V8入门，比3.0T多两个缸，适合预算250万左右看库存，性价比买家重点看。
2026款 4.0T V8 S268.80万
在售主力，新车质保完整，配置更新，落地价高于裸车，建议预留选装预算。
2025款 4.0T V8 707328.80万
性能旗舰，落地参考365-392万，满配逼近400万，预算400万再考虑。
04常见问题FAQ

　　阿斯顿马丁DBX落地价最低多少钱？

　　目前物料中最低裸车指导价为196.80万，对应2023/2024款3.0T STRAIGHT-SIX，但已停售。落地价需另加税费和选装，实际最低落地会高于196.80万，且车源稀少。

　　2025款DBX 707落地价多少？

　　官方指导价328.80万，重庆优惠后经销商报价约328.80万。落地参考365-392万，选装15万约365万，满配25万逼近400万。

　　DBX落地价和官方指导价差多少？

　　差在选装和税费。以707为例，裸车328.80万，选装15万落地约365万，选装25万落地逼近400万，差额约36-71万，具体看门店。

　　更新日期：2026年09月27日