零跑C10的官方指导价为12.58万元至14.28万元，共有增程版和纯电版两种动力形式，各提供3个配置等级。以2025年最新上市的全新C10为例，起售价12.58万的是增程版入门车型（210km纯电续航），顶配14.28万为纯电版智驾版（660km续航）。由于新能源车免征购置税，落地价只需在指导价基础上增加约5000元的保险（交强险+商业险）和500元上牌费。因此，零跑C10的最终落地价大约在13.1万至14.9万元之间。如果选择增程版中配（约13.58万），落地不超过14.2万。这个价格直接杀入本田CR-V、丰田RAV4混动以及比亚迪宋PLUS DM-i的核心价位带，但配置和空间有明显越级优势。
零跑C10的车长4749mm、轴距2825mm，放在中型SUV里不算最长的，但它的“得房率”高达88%——这是CTC 2.0电池底盘一体化技术的功劳，将电池骨架与底盘合为一体，机械空间压缩到极致，把更多面积留给乘客。实测后排腿部空间超过1米，身高1.8米的乘客坐进去，膝部还剩接近三拳的距离，搭配全平地板，三人并坐不拥挤。更绝的是前后排座椅支持180度放倒，秒变一张长约1.8米的“双人床”，配合后排靠背角度可调，无论是周末露营还是午间小憩，都相当惬意。
后备箱常规容积虽未公布具体数字，但从实测来看，塞进三个24寸行李箱加两个登机包毫无压力，开口进深优秀，放取婴儿车或大件露营装备很方便。一个细节需要夸：后排座椅放倒后几乎纯平，没有台阶，对喜欢自驾游的用户非常友好。
- 前排副驾手套箱容积偏小，放不下A4文件袋
- 后排座椅放倒后与后备箱衔接处略有1-2cm落差，铺床垫时需注意
💡 编辑部建议：如果你家里有2个孩子+老人，或者经常带宠物出行，零跑C10的后排空间和灵活座椅形态绝对能让你惊艳。这个价位能同时给到纯平地台、座椅放平、靠背角度调节的SUV，市场罕见。
零跑C10的纯电版升级了全域800V高压碳化硅平台，74.9kWh电池包，CLTC续航最高660公里（增程版纯电续航290km，综合1300km）。快充方面，30%充到80%仅需16分钟，一杯咖啡的时间就能多跑300多公里。日常通勤场景下，即使每天往返50公里，也能做到“一周一充”。增程版更适合有长途刚需的用户，满油满电从北京开到上海不用补能。
座舱是另一个惊喜点：全系标配前排双零重力座椅（带通风/加热/按摩），搭配17.3英寸3K中控屏和60英寸AR-HUD。最打动家庭用户的是“婴儿可啃咬级”环保有机硅面料，且获得欧盟零甲醛认证。有博主实测，新车几乎没有任何异味，对有新生儿的家庭极为友好。智能驾驶方面，顶配版本搭载激光雷达，支持车位到车位领航辅助和记忆泊车，但中低配只有L2级基础辅助，这一点需要注意。
| 配置维度 | 增程版（12.58-13.58万） | 纯电版（13.58-14.28万） |
|---|---|---|
| 动力系统 | 1.5L增程器＋电机，纯电210km | 800V高压，660km续航 |
| 快充性能 | 30%-80%约18分钟 | 16分钟（30%-80%） |
| 智能驾驶 | L2级基础辅助 | 顶配激光雷达+城市NOA |
| 座椅材质 | 有机硅环保面料（全系标配） | 机硅环保面料（全系标配） |
数据来源：零跑官方发布会及微博@i冰宇宙
零跑C10落地多少钱？包含哪些费用？
零跑C10指导价12.58-14.28万元，落地价=指导价+保险（约5000元）+上牌费（约500元）+车船税（新能源免费）。无购置税，最终落地约13.1-14.9万元。具体因地区和保险公司报价略有浮动。
零跑C10纯电版和增程版哪个更划算？
有家用充电桩且日常通勤≤80km，选纯电版（用车成本0.05元/km）；无充电桩或常跑长途，选增程版（油电混用综合成本约0.3元/km）。纯电版快充更快，增程版无续航焦虑。
零跑C10和比亚迪宋PLUS DM-i怎么选？
宋PLUS DM-i起售价相近，但零跑C10空间更优（轴距长52mm，得房率高5%），座舱环保材质领先（母婴级有机硅），且纯电版有800V快充。短板是保值率和品牌认知度略逊于比亚迪。如果你看重座舱健康和大空间，闭眼选零跑C10。
更新日期：2026年09月28日