智界V9 Ultra凭借同级罕有的±7°后轮转向系统，让这台车长超5.3米的旗舰MPV拥有了堪比轿车的灵活操控，成为2026年高端新能源MPV市场最受关注的“科技车皇”。@观察者网
一、后轮转向如何破解“大车难开”困局
物理原理：智界V9 Ultra搭载±7°后轮转向，低速时后轮反向转动，大幅缩短转弯直径，让超5.3米车长在窄路掉头、泊车时轻松自如。@Vista看天下
高速稳定：高速行驶时后轮同向转动，变道更干脆利落，车身姿态稳健，消除MPV常见的“开大船”感。
实测印证：在冰雪对开路、冰雪炮弹坑等极限挑战中，智界V9凭借后轮转向与智能软件协同轻松通关，展现出色的操控稳定性与安全性。
二、途灵平台软硬协同，重塑MPV驾控标杆
协同调控：后轮转向并非孤立工作，而是与途灵平台软硬件深度协同，动态调配扭矩与悬架，实现“软硬结合”的精准操控。
底盘加持：Ultra版标配双腔空气悬架，配合双电机四驱，兼顾舒适与性能，进一步提升了行驶质感与操控极限。
驾乘体验：大v@观察者网说：“面对三项极限挑战，智界V9凭借硬核配置及智能软件实力轻松通关，展现了出色的操控稳定性与安全性。据悉，智界V9将搭载后轮转向，配合途灵平台软硬件协同调控，带来堪比轿车的灵活驾乘体验。”——来源:微博
三、全能科技配置，成就旗舰MPV价值之选
智能座舱：12.3英寸仪表+17.2英寸中控+17.2英寸副驾+21.4英寸后排娱乐屏，配合旋转双零重力座椅，豪华与科技兼得。
性能续航：53.4kWh三元锂电池与1.5T四缸增程器组合，Ultra版纯电续航285km、综合续航1230km，快充20%-80%仅需约15分钟，长途出行无焦虑。
购买理由：45.98万元的定价，集后轮转向、华为乾崑智驾ADS高阶版、空气悬架等百万级配置于一身，是50万级MPV市场中极具竞争力的全能之选。