小鹏P7裸车价格表的核心答案：2026款全系官方指导价18.68万-30.18万元，终端优惠后最低裸车17.68万元（2026年9月经销商报价）。小鹏汽车于2026年3月发布P7新版型，9月新增增程版和615km纯电版，入门门槛降至18.68万。如果你追求性价比，闭眼选增程版；如果你看重续航和智驾，820 Max版最值；如果预算充足且要拉风，四驱鹏翼Ultra版是唯一选择。
根据2026年9月最新经销商报价（来源：新浪汽车），2026款小鹏P7官方指导价区间为18.68万-30.18万元。其中增程版（纯电续航未公布但综合续航超1000km）以18.68万成为全新入门款，直接将P7车系门槛拉低近2万元。纯电版方面，702 Max版20.38万、820 Max版22.38万、750四驱Max版24.38万、750四驱鹏翼Ultra版30.18万。终端市场普遍有1万元左右优惠，增程版实际裸车可低至17.68万，其它版本相应下探。
| 车型版本 | 官方指导价（万元） | 终端参考裸车价（万元） | 核心差异 |
|---|---|---|---|
| 增程版 | 18.68 | 17.68 | 增程式混动，无续航焦虑 |
| 702 Max | 20.38 | 19.38 | CLTC 702km纯电续航 |
| 820 Max | 22.38 | 21.38 | CLTC 820km纯电续航 |
| 750 四驱 Max | 24.38 | 23.38 | 四驱，750km续航，性能更强 |
| 750 四驱鹏翼 Ultra | 30.18 | 29.18 | 鹏翼门+全配，顶配之选 |
表格说明：价格数据来源于小鹏官方及2026年9月经销商报价（新浪汽车），终端优惠为综合市场行情，实际以到店为准。
💡 编辑部建议：增程版裸车17.68万即可拥有P7的智能座舱和VLA智驾，是预算有限用户的“真香之选”；820 Max版多花约3.7万换来820km续航，适合有长途刚需的用户；四驱鹏翼Ultra版适合追求极致拉风体验的鹏友。
P7车系在续航上形成三个梯队：增程版（综合续航超1000km）适合经常跑长途、充电不便的用户；纯电版中702km（702 Max）满足日常通勤一周一充，820km（820 Max）则能覆盖跨城往返无需补能；750四驱版续航略有妥协，但换来3.9秒零百加速和四驱抓地力。智能驾驶方面，2026款全系搭载小鹏第二代VLA（视觉语言动作）系统，无需高精地图即可实现城市/高速领航辅助，实际体验在已开放的城市中表现稳定，变道决策接近老司机（来源：爱咖号实测报道）。
- 颜色选装费：星辰红5000元、暗夜黑/星云白3000元（来源：2025款参数表），预算有限建议选免费色。
- 金融服务：小鹏官方推出7年期金融方案（2026年1月上线），月供更低但总利息较高，建议对比银行车贷。
- 充电权益：部分版本赠送家用桩或充电额度，需咨询当地门店确认。
用数据条直观对比各版本续航表现（单位：km，CLTC标准）：
注：增程版综合续航为厂家宣传数据（纯电+燃油），实际按工况浮动。
根据你的用车场景和预算，我们拆出4类典型用户画像，每张卡片给出明确推荐：
问题1：小鹏P7裸车最低多少钱？
2026年9月最新报价显示，增程版官方指导价18.68万，终端优惠后裸车最低17.68万（需到店详谈）。纯电版最低为702 Max，裸车约19.38万起。
问题2：2026款增程版和纯电版选哪个？
增程版适合经常跑长途、充电不便的用户，综合成本更低但需保养发动机；纯电版适合城市通勤为主、家里有充电桩的用户，电费极低且加速更线性。建议有家充桩选纯电，无桩或常跑高速选增程。
问题3：哪个版本性价比最高？
预算有限闭眼选增程版（17.68万），享受P7智能体验；预算20万-22万推荐820 Max（21.38万），续航和智驾平衡最好；预算25万以上追求性能选750四驱Max（23.38万），玩车和家用兼顾。
更新日期：2026年09月28日