AION i60（广汽埃安旗下首款增程车型，2025年11月上市）定位为“国民刚需大五座SUV”，提供增程版与纯电版双动力选项。2027款于2026年9月正式上市，权益价10.68万—13.48万元，部分地区限时特惠低至9.88万元起（连云港经销商）。对于预算10-13万、既要市区纯电通勤又要长途无焦虑的用户，增程版是唯一短板较少的选项；如果家里有充电桩且极少跑长途，纯电700km版可以“闭眼选”。
AION i60最大的差异化卖点在于动力系统的双线布局。增程版搭载广汽星源增程系统（2027款升级为华为DriveONE电驱系统），配备45.368kWh电池包，CLTC纯电续航350km——这意味着日常通勤一周不充电（按日均50km计算），综合续航达到1738km（满油满电可从北京开到广州）。亏电油耗仅3.6L/100km（2027款数据），比丰田卡罗拉双擎还省。增程器平台最高持续发电功率85kW，亏电工况下动力输出不会衰减，静谧性表现突出（增程版实测车内噪音低于同级燃油车）。纯电版搭载77.65kWh大容量电池，CLTC续航700km，为同级唯一突破700km的紧凑型SUV，且额外提供66L前备厢。
| 参数项 | 增程版（2027款） | 纯电版（高续航） |
|---|---|---|
| CLTC纯电续航 | 350km | 700km |
| 综合续航（满油满电） | 1738km | - |
| 亏电油耗 | 3.6L/100km | - |
| 电池包容量 | 45.37kWh | 77.65kWh |
| 电驱系统 | 华为DriveONE | 广汽非晶合金电驱 |
| 电机最大功率 | 180kW | 180kW |
| 电机最大扭矩 | 280N·m | 280N·m |
数据来源：广汽埃安官方及2027款上市新闻（易车、江门日报）
- 如果家里没有充电条件，建议选纯电版，700km续航一周一充也够用。
- 增程版最大优势是“市区用电、长途用油”，适合春节跑高速的场景。
AION i60车身尺寸为4685×1854×1660mm（增程版车宽为1876mm），轴距2775mm，定位紧凑型SUV但实际后排腿部空间达1037mm、头部空间1020mm，175cm乘客翘二郎腿不顶前座。后排靠背支持20°无级调节，最大137°倾角，可半躺休息。后备箱容积416L（纯电版额外66L前备厢），放倒后可形成双层储物空间，搭配75kg承重铝合金行李架，满足露营、搬家等多场景需求。
💡 编辑部建议：如果预算允许，优先选增程版或纯电700km版。210标准版虽便宜，但电池容量小，实际纯电里程仅160km（WLTC），冬季衰减后可能不足100km，频繁充电体验不佳。
电池安全是埃安的核心护城河。AION i60全系搭载弹匣电池2.0（520km版本选装宁德时代整包电池），具备枪击不起火的安全特性，累计装车超150万台。2027款还新增720°全场景防护（底盘+电池双层防护）。价格方面，2026款210标准版指导价10.98万，2027款权益价10.68-13.48万，山东泰安经销商有9.88万起的限时特惠。不过需要注意：部分版本全款落地约11.77万（含保险上牌），各地优惠幅度差异较大。
| 版本 | 指导价 | 限时优惠价 | 全款落地预估 |
|---|---|---|---|
| 2026款 210标准版（增程） | 10.98万 | 9.88万（连云港） | 约10.8万 |
| 2027款 增程版 | 12.98万 | 10.68万（权益价） | 约11.8万 |
| 2027款 纯电700km版 | 14.48万 | 13.48万（权益价） | 约14.5万 |
数据来源：易车、经销商报价（2026年9月）
AION i60增程版和纯电版怎么选？
有固定充电桩、一年跑高速低于5次→选纯电700km版，续航扎实，前备厢实用；无充电桩、春节/国庆需要长途→选增程版，综合1738km无焦虑，亏电油耗3.6L比同级插混省油。
AION i60落地多少钱？有优惠吗？
2027款权益价10.68-13.48万元，部分地区（如连云港、泰安）经销商有9.88万起的特惠车，通常是库存或展车。建议到店谈裸车价，全款落地约指导价+1万（保险+上牌）。
AION i60后排空间够用吗？
轴距2775mm，后排腿部空间1037mm，比哈弗H6（轴距2680mm）和比亚迪宋Pro（轴距2712mm）都大，靠背可调角度后排三人也不会挤。
更新日期：2026年09月28日