奕境X9作为东风与华为乾崑全栈原生共创的第二代家庭旗舰大六座SUV，在9月24日正式上市后便以27.98万元起的限时优惠价引发市场强烈关注，其全系标配的华为乾崑智驾ADS 5系统更是把30万级SUV的智驾体验拉到了50万级旗舰的高度。@界面新闻
一、四激光感知方案：看得清、判得准的硬件底气
行业顶级硬件规格：奕境X9全系标配1颗896线双光路图像级激光雷达+3颗高精度固态激光雷达，配合32个高性能传感器构成全维融合感知系统，分辨率较192线提升4倍。
极端天气越级表现：黑夜暴雨环境下可稳定识别120米外仅14厘米高的低矮障碍物，如黑色轮胎、倒地石块等。在央视直播实测中，成功通过"对向远光致盲+鬼探头"、“84km/h暴雨AEB”等极限场景，全程零接管。@机氪
无死角防护：车尾固态激光雷达能识别追尾来车并自动加速避让，实现全方向感知无死角。
大v@坂道kaka说：奕境X9这车有896线的前向激光雷达，整车有三个固态激光雷达，车尾也有，再带个4D毫米波雷达。车尾的固态激光雷达甚至能识别到尾部追尾过来的车，自动加速，避让。这我真没见过。——来源:微博
二、全场景智驾能力：从城市领航到漫游巡航的“专属司机”
WEWA2.0架构加持：首次引入多智能体博弈机制，博弈强度提升10倍，碰撞风险降低50%。华为乾崑智驾累计辅助驾驶里程已突破140亿公里。
城市NCA全覆盖：支持城区、高速、乡村、地库全域覆盖，无需高精地图也能实现自动跟车、变道、绕行和过路口。
首创RCA漫游巡航：无需设置导航也能激活智驾，在园区、老城区窄巷自主巡航寻路并自动搜寻附近车位泊车，让“开车”变成“坐车”。
三、底盘与智驾深度联动：5.3米大车开出A0级灵活感
华为赤兔平台XMC数字底盘引擎：将动力、制动、转向、悬架、车身、热管理六域融合，统一协调智驾与底盘动作。
±7°后轮转向+5.3米转弯半径：5301mm车长实现媲美A0级小车的转弯灵活性，过弯有效抑制侧倾。
越级底盘配置：91%全铝底盘+双腔空气悬架（90mm行程）+EDC可变阻尼减震器，颠簸路面如履平地。
大v@向小田说：华为乾崑智驾ADS5，是华为目前最能打的智驾方案，累计140亿公里真实路跑出来的。什么概念？相当于全中国每人替你开了一公里。城区加塞、高速变道、地库绕三层自己停进去，它都行。——来源：微博
综合来看，奕境X9 Ultra+以37.98万元的价格，将50万级配置全面下放，无论是智能驾驶的硬件规格、场景覆盖还是与底盘的深度融合，都展现出当前30万级市场最强的智驾实力。如果你正在寻找一台智能体验领先、空间舒适、安全满配的家庭旗舰，奕境X9 Ultra+无疑是当前最值得考虑的选择。