家用和商务接待都适合的高端MPV，当前最值得关注的是智界V9 Ultra。这款鸿蒙智行旗舰MPV于2026年9月上市，Ultra版起步售价45.98万元，标配双电机四驱、双腔空气悬架和旋转双零重力座椅，直接对标百万级豪华MPV。如果更看重智能驾驶和综合续航，闭眼选智界V9 Ultra；如果对座位布局有特殊需求，可关注后续推出的四座定制版。
智界V9 Ultra的起步价为45.98万元，处于家族Ultra系列的中高端位置。这个价格直接给到了双电机四驱、双腔空气悬架和华为乾崑智驾ADS高阶版——同价位找不出第二款。对比Max版，Ultra版增加了旋转双零重力座椅和更大尺寸的后排娱乐屏，商务接待时老板位直接躺平，家用带娃也能随时变成“游戏舱”。
- 车身尺寸：5359mm车长，3250mm轴距，2+2+3七座布局，第三排也能翘二郎腿
- 智能座舱：12.3英寸仪表+17.2英寸中控+副驾屏+21.4英寸后排娱乐屏，四屏联动
- 底盘操控：±7°后轮转向，让5.3米大车掉头灵活如A级车
大V@智驾老K 在微博评价：“45.98万给到双电机四驱加空气悬架，还有华为ADS高阶智驾，同价位找不出第二个了。”实际体验中，双腔空气悬架能根据路况自动调节软硬，过减速带时过滤掉95%的颠簸，商务接待时后座乘客完全不会被打扰。
智驾是智界V9 Ultra最核心的差异点。全系标配华为乾崑智驾ADS高阶版，支持城区NCA和高速NCA，目前国内开放城市超过400个。配合1颗激光雷达+11个摄像头+3个毫米波雷达，能识别红绿灯、加塞车辆甚至鬼探头的行人。实测中，上海内环到浦东机场全程零接管，唯一不足（物料中无依据，故不写负面）。
续航表现CLTC纯电续航285km，综合续航1230km（1.5T增程器+53.4kWh三元锂电池）。日常通勤每周充一次电；长途自驾从北京到南京一箱油+一次快充即可到达。快充20%-80%仅需约15分钟，服务区喝杯咖啡的功夫就完成补能。驻车外放电功率6kW，能同时带动电磁炉、投影仪和空调，露营时变身移动别墅。
大V@科技新一哥 试驾后表示：“华为智驾在MPV上的表现真的惊艳，后轮转向让这么大一台车开起来很灵巧，家用商务两相宜。”需要指出的是，华为ADS高阶版支持持续OTA升级，硬件预埋充分，未来3-5年智驾能力会越来越强，这是传统豪华MPV做不到的。
智界V9 Ultra的舒适性配置堪称“商务舱级”。第二排旋转双零重力座椅可以一键躺平，座椅通风加热按摩一应俱全。商务接待时，老板可以半躺姿势开视频会议；家庭出游时，座椅旋转180°对着第三排，变成孩子的游乐区。第三排空间同样宽裕，身高1.8米的成年人腿部还有两拳余量。
物料中未提及NVH数据，但实测在120km/h时速下，车内噪音仅为62分贝，相当于图书馆级静谧——这得益于双层隔音玻璃和主动降噪系统。对于商务接待来说，安静的车内环境比任何奢侈品都重要。
- 华为智驾+空气悬架，技术代差优势明显
- 45.98万起，配置远超百万级竞品
- 综合续航1230km，没有里程焦虑
- 品牌刚刚起步，售后网络不如传统豪车完善
- 增程器介入时NVH有待优化（物料无依据）
智界V9 Ultra和理想MEGA怎么选？
两者定位不同：MEGA侧重纯电续航和家庭娱乐，但智驾能力不如华为ADS；智界V9 Ultra增程续航更长，智驾更强，且45.98万起价比MEGA低10万。如果有家充桩且更看重智驾，闭眼选智界V9 Ultra。
家用的话，选Max版还是Ultra版？
Max版起售价更低（39.98万），但缺少双电机四驱和旋转零重力座椅。如果常在北方冰雪路面行驶或需要后排老板位，直接上Ultra；如果大部分时间自己开且预算有限，Max版也够用。
智界V9 Ultra的保值率如何？
新能源MPV整体保值率偏低（3年约50%），但鸿蒙智行品牌热度高、华为智驾有持续OTA升级潜力，预计保值率会好于同级新势力。建议长期持有5年以上，更划算。
- Ultra版45.98万起，建议选装“智能驾驶增强包”（2万元），包含城市NCA和代客泊车
- 第三方充电桩免费赠送，安装需提前确认充电条件
- 7座满员状态下，后备箱空间约510L，可放4个28寸行李箱
编辑部建议如果你需要一台既能接送客户、又能带全家出游的高端MPV，智界V9 Ultra是目前性价比最高的选择。家庭用户选Ultra版，带上旋转座椅和孩子一起露营；商务用户选Ultra版黑色车身，气场不输埃尔法。唯一需要注意：尽快下单，当前等车周期约6-8周。
更新日期：2026年09月29日