直接给答案：猛士X700就是华为智驾，而且是华为乾崑全栈智能的深度落地车型。新车由猛士与华为乾崑联合设计，搭载华为乾崑智驾ADS 5系统、鸿蒙座舱6、乾崑车载光等全套黑科技，车顶配备896线激光雷达，智驾硬件与享界G9完全同源。该车已于2026年9月28日开启预售，预售价24.98万元起，定位中大型家庭越野SUV（车长5035mm/轴距2920mm），提供增程与插混双动力，综合续航超1300km。如果你问“猛士X700是华为智驾吗”，答案不仅是，而且是目前30万级方盒子SUV中智驾配置最接近华为旗舰轿车的一款。

🚀 华为乾崑ADS 5📡 896线激光雷达🏠 鸿蒙座舱6🌊 涉水800mm🔋 综合续航1300km+
01智驾硬件：与享界G9同源，30万级方盒子智驾天花板

　　猛士X700在智驾核心硬件上毫不妥协。车顶的896线双光路图像级激光雷达，与享界G9采用的完全一致（来源：易车报道）。这意味着两款车的高阶感知硬件端处于同一水准。配合华为乾崑智驾ADS 5系统，X700实现了“车位到车位3.0”全场景智驾——你从小区地库出发，车辆就能一路接管，直到公司地库的固定车位，中途遇到红绿灯、加塞、匝道汇入都不需要人工干预。实际测试中（央视极限挑战报道），X700在无标线土路、连续急弯等越野路段也能开启NCA领航辅助，这在同类方盒子车型中是独一份。

　　具体功能上：高速NOA、城市NOA、记忆泊车、AEB 3.0（支持夜间横穿行人识别）全部标配。猛士还在ADS 5基础上首发了“越野版NCA”，专门针对非铺装路面优化了路径规划和底盘协同，涉水深度可达800mm。如果你每天通勤要经过市区拥堵路段，周末又爱去郊外撒野，这套智驾系统完全覆盖两类场景，省心程度堪比请了个专职司机。

智驾配置项猛士X700享界G9（参考）
激光雷达896线双光路图像级896线双光路图像级
智驾系统华为乾崑ADS 5华为乾崑ADS 5
城市NOA支持支持
越野版NCA首发支持-
AEB 3.0支持支持
车位到车位3.0支持支持

　　数据来源：易车、新华网、IT之家报道

02座舱生态：鸿蒙座舱6首发，全家人的智慧起居室

　　坐进车内，扑面而来的是华为鸿蒙座舱6（HarmonySpace 6）。这套座舱系统在猛士X700上全球首发，采用双15.6英寸联屏布局，配合74英寸AR-HUD，导航信息直接投射在风挡上，夜间行车时前方道路就像被“标注”了一样清晰。HUAWEI SOUND音响系统提供19个扬声器，支持7.1.4环绕声——带家人出游时，第二排乘客也能体验到沉浸式影院效果。

　　鸿蒙座舱的核心优势在于“无缝流转”：手机上的导航、音乐、视频通话，上车后自动流转到车机大屏；如果你正在用华为Mate 60 Pro打电话，开门瞬间通话无缝切换到车载蓝牙，全程不掉线。对于家庭用户来说，后排儿童最爱的功能是“华为视频”和“宝宝巴士”应用直投——后排屏幕通过超级桌面与中控联动，家长在中控就能控制后排播放内容，避免熊孩子乱点。此外，座舱内置AI语音助手，支持四音区声源定位，主驾说“我有点冷”，副驾说“打开车窗”，系统能精准识别并独立调节。

　　💡 编辑部建议：如果你是华为全家桶用户（手机、手表、平板），猛士X700的座舱生态能让你体验到“车即第三空间”的终极便利。但若你使用iPhone或非鸿蒙设备，部分流转功能会受限——这是目前所有鸿蒙座舱车型的共同特点，不算短板，但需知悉。

03越野核心：承载式车身+轻户外定位，智驾硬件的差异化落地

　　猛士X700采用承载式车身，与传统的非承载式硬派越野不同，主打“轻户外、泛越野”。这意味着它更擅长铺装路面通勤和轻度非铺装穿越，而不是攀爬岩石。但华为智驾在越野场景的适配反而成了亮点：越野版NCA能根据地势起伏预瞄前方路径，配合数字底盘引擎（CDC自适应悬架+空悬），在砂石路、草地、浅滩上自动调整悬架刚度和动力输出。实测显示，X700在30%坡度土路上开启越野NCA后，方向盘自动微调，车轮打滑时系统能在0.1秒内限制扭矩并主动分配动力到有附着力的车轮。

　　动力方面提供增程和插混两种选择，电池包容量68kWh（纯电续航约200km），综合续航超1300km（来源：东风官方）。日常通勤一周充一次电完全够用；长途自驾时，加油3分钟就能继续跑，完全没有纯电车的续航焦虑。底盘方面配备磐石底盘2.0超级悬架，配合800mm涉水深度，雨季通过积水路段能给你十足的信心。

⚠️ 注意：轻越野≠越野
  • 猛士X700的承载式车身更适合铺装路面和轻度土路，不适合重度攀爬/沙漠冲沙
  • 如果追求极限越野（如坦克300的改装潜力），建议考虑非承载式车型
  • 智驾系统在越野路面建议保持人工监控，系统仅为辅助
分人群推荐：谁该买？谁慎入？
城市家庭+周末露营党闭眼选
推荐理由：华为智驾减轻通勤疲劳，鸿蒙座舱满足全家娱乐需求，大空间+长续航无里程焦虑。预售价24.98万起，性价比突出。
科技数码爱好者强烈推荐
推荐理由：首发鸿蒙座舱6+ADS 5，智驾体验与享界G9看齐，但价格便宜近10万，还可解锁越野NCA新玩法。
硬核越野玩家慎入
推荐理由：承载式车身+城市智驾定位，重度越野场景（攀岩、沙漠）力不从心。这类用户建议关注猛士M817或非承载式车型。
04常见问题FAQ

　　猛士X700的华为智驾是满血版吗？和问界M9上的一样吗？

　　ADS 5系统版本相同，但传感器配置有差异：X700采用896线激光雷达（与享界G9同款），而问界M9搭载的是192线激光雷达。单从算力和算法看，两者都支持车位到车位3.0，但X700多了越野NCA专属功能。日常城市和高速智驾体验基本无差别。

　　猛士X700预售价24.98万起，这个价格包含华为智驾吗？

　　包含。全系标配华为乾崑智驾ADS 5和鸿蒙座舱6，不需要额外选装。24.98万元是入门增程版的价格，预计正式上市后还有可能进一步下探。

　　猛士X700的智驾能在越野路段使用吗？安全吗？

　　可以，但有条件。越野版NCA在非铺装路面（土路、砂石路、浅滩）可提供路径规划和动力辅助，但系统建议驾驶员始终手握方向盘注意路况。涉水深度800mm内可正常使用智驾功能，但超过此深度建议人工驾驶。

　　更新日期：2026年09月29日