2026款秦PLUS DM-i已亮相工信部申报目录，新车在纯电续航、油耗和智能配置上全面升级，其中纯电续航最高达210公里（CLTC），亏电油耗低至2.79L/100km，正以“电比油低”的策略继续巩固其在10万级插混家轿市场的标杆地位。

　　一、升级亮点与核心定位

　　纯电续航大幅提升：2026款秦PLUS DM-i提供128公里和210公里（CLTC）两个纯电续航版本，210公里版本足以覆盖一周日常通勤，大幅降低充电频率和日常用车成本。

　　第五代DM技术加持：新车搭载比亚迪第五代DM插混系统，由1.5L发动机（最大功率74kW）与峰值功率120kW的永磁同步电机组成，亏电油耗仅2.79L/100km，综合续航里程最高可达2110公里，真正实现“可油可电”的长途无忧。

　　设计向纯电家族靠拢：新款采用全新前脸设计，取消传统黑色格栅，整体视觉效果更接近纯电车型，并预留激光雷达安装开孔，为更高阶的智能驾驶辅助留出硬件空间。

　　二、空间配置与驾乘体验

　　车身尺寸越级：新车长宽高为4840×1900×1498mm，轴距2800mm，前后轮距1620mm，车内空间宽敞，后排乘客可轻松翘腿，后备箱容积达450升，装载能力出色。

　　内饰焕新实用：全系采用怀挡设计，释放中央通道空间，支持双手机放置和杯架布局；高配版配备12.8英寸中控大屏、电动座椅及智能驾驶辅助系统，中文物理按键的保留也提升了操作便利性。

　　智能安全配置丰富：提供天窗、多款轮辋造型、前后侧雷达、外后视镜摄像头、车载ETC等选装项，并标配汽车事件数据记录系统（EDR），为用户出行增添安全保障。

　　三、市场表现与选购建议

　　销量与口碑双丰收：秦PLUS DM-i长期位居紧凑型轿车销量榜前列，2026款在续航和油耗上的进一步优化，配合“电比油低”的定价策略，将持续强化其市场竞争力。

　　车型版本推荐：进取型满足基础通勤需求；超越型增加1万元即可获得高快领航、哨兵模式及12.8英寸中控屏等进阶配置，智能化体验更全面，更适合追求高性价比的消费者。

　　金融政策友好：官方提供首付2.98万元起、三年零息及7年低息等多种购车金融方案，降低购车门槛，让更多家庭轻松拥有这款节能家轿。