一、保养费用区间：纯电最省，插混稍高
纯电车型：小保养（三电检测+空调滤芯）约200-500元，大保养（含齿轮油、冷却液、制动液更换）约500-1500元，年均综合约400-700元
插混/增程车型：因需兼顾发动机保养（换机油、机滤），小保养约400-600元，大保养约800-1500元，年均约800-1800元
与燃油车对比：同级燃油车年均保养普遍达1500-3000元，纯电车型三年六万公里总保养费不足2000元，差价足够省出一台新手机
二、保养周期与核心项目
保养节奏：2026年新国标（GB/T18344-2025）实施后，纯电车型每1万公里或1年做基础检查，每2年或4万公里做深度保养；插混车型以HEV里程为准，纯电行驶里程不计入保养周期
必做项目：三电系统检测（电池健康度、电芯均衡、绝缘性能及热管理系统）、空调滤芯更换、制动液检查等
大保养增项：每2-3年更换刹车油，每4-5年或8万公里更换冷却液，纯电车型每4-6万公里更换齿轮油
三、省钱要点：拒绝“智商税”项目
按手册执行：保养手册未列明的项目（如发动机深度清洗、油路清洗）一律不做，多数情况下纯属营销噱头
耗材自己换：空调滤芯4S店报价180-280元，网购自换仅30-50元；雨刮器4S店150元，网购品牌货不到50元
渠道灵活选：质保期内建议在4S店保养以保留保修权益；出保后可转向品牌连锁店或正规维修店，同项目费用可降低30%-50%