一汽-大众ID. AURA T6已于9月20日上市，CLTC续航最高660km，实测城市工况下电耗约14-15度/百公里，实际续航相当扎实，是13万级难得的德系中型纯电SUV。
一、真实续航表现扎实，城市通勤一周一充
大v@老七说：长续航版配77.5度磷酸铁锂电池，CLTC续航能到660公里，也比较舒服，而且电池终身质保。——来源：微博
两种续航版本：540 Pro版搭载59.9度电池，CLTC续航540km；其余三款搭载77.5度宁德时代磷酸铁锂电池，CLTC续航达660km。
城市实测电耗：城市工况电耗约14-15度/百公里，高速120km/h巡航约18度，日常通勤一周一充足够，单程300km内无需中途补能。
快充效率高：30%到80%快充仅需22-24分钟，长续航版22分钟、标准版24分钟，补能效率同级领先。
低温表现优化：搭载九源热泵空调，可回收电机与电池废热为座舱供暖，低温续航折损更小。
二、智舱智驾全面突破，大众智能化第一梯队
云栖智舱：15.6英寸2.5K中控屏+AR-HUD，4nm芯片算力对标高通8295，支持四音区连续对话、9种方言识别，一句话可带多条指令。@花叔
行云智行：搭载192线激光雷达+地平线征程6H芯片（420TOPS算力），支持城市NOA、高速NOA及智能泊车，硬件和功能一步对齐行业第一梯队。@赵璞
德系底盘保留：前麦弗逊+后五连杆独立悬架，标配FSO可变阻尼减振器，过减速带干脆利落，高速稳健，转弯半径仅4.75米。
三、空间品质双优，13万级家庭纯电首选
越级空间：车长4811mm、轴距2836mm，后备箱576L（可扩展1796L）+90L前备箱，前排可放平成1.8米大床，得房率高达85.3%。@Xauto报告
德系安全标准：九横四纵笼式车身，高强度钢占比超80%，AEB支持140km/h刹停，电池包五层防护并通过400余项测试。@IT之家
终身质保兜底：首任车主享整车（含三电）终身质保、原装备件终身质保、终身免费道路救援，配合12.99万起售价，性价比极高。