迈巴赫GLS480四座版落地价约210万-230万元(含选装),这辆基于梅赛德斯-迈巴赫GLS打造的旗舰SUV,官方指导价183万元起,但算上约15%的豪车税、3.4万元左右的购置税、2万元左右的保险,以及必要的选装项目(如23英寸轮毂、后排娱乐系统),最终落地价轻松突破210万。如果你对动力要求不高、更看重后排私密性与舒适度,GLS480四座版就是迈巴赫SUV里性价比最高的选择;而追求V8雷霆加速的话,建议直接上GLS680(原GLS600,现改名为GLS680,动力提升至603马力)。

01动力与命名:3.0T六缸够用吗?改款后GLS600已成历史
🚀 3.0T+48V轻混⚡ 零百6.2秒🛑 GLS600更名为GLS680🔧 603马力V8🛋️ 四座独立座椅

  迈巴赫GLS480四座版搭载的是一台3.0升直列六缸涡轮增压发动机,配合48V轻混系统,最大功率367马力,峰值扭矩500牛·米。官方零百加速6.2秒——这个成绩对于一台近2.6吨的大型SUV来说相当从容,日常开起来平顺安静,红绿灯起步也能领先绝大多数车子。但如果你追求那种“一脚油门后背被推着走”的刺激,GLS480确实给不了,它更像一台穿着西装的绅士,优雅才是第一要义。

  而GLS600(现更名为GLS680)则完全不同。根据引用物料中的信息,GLS600搭载4.0T双涡轮增压V8发动机(M177系列),最大功率557马力,峰值扭矩770牛·米,零百加速仅4.9秒。2026年中期改款后,GLS600直接更名为GLS680,换装全新的M177 Evo平面曲轴V8发动机,最大功率提升至603马力,峰值扭矩850牛·米,相当于比老款多了53马力、120牛·米。还增加了第二代48V轻混ISG启动发电机,可以实现滑行、能量回收与无感启停。所以如果你非V8不可,现在买GLS480四座版可能心里会始终惦记那台V8——GLS680才是终极答案。

对比项迈巴赫GLS480四座迈巴赫GLS680(原GLS600)
发动机排量3.0L直六+48V4.0T双涡轮V8+48V
最大马力367匹603匹
峰值扭矩500牛·米850牛·米
零百加速6.2秒4.9秒
官方指导价约183万约248万

  数据来源:引用物料及公开信息,实际价格以经销商为准

02豪华座舱:四座后排才是灵魂,GLS480配置并不低

  很多人担心GLS480作为入门版,内饰会被“阉割”。其实不然——GLS480四座版同样配备了迈巴赫专属的NAPPA真皮包裹、大面积实木饰板、64色氛围灯,以及最核心的后排独立航空座椅。引用物料中提到,四座布局后排中央马鞍集成了控制屏、杯架和储物格,支持多向电动调节、加热、通风和按摩功能。改款后的GLS680在座椅按摩上做了升级:前排新增坐垫振动按摩,后排航空座椅新增小腿托按摩。不过GLS480目前尚未明确是否同步升级,建议购买时确认选装。

  场景化翻译:想象一下,你坐在后排,座椅倾斜到半躺姿势,小腿托缓缓升起,柏林之声3D环绕音响(选装)播放着杜比全景声音乐,前排座椅自动前移给老板位留出最大空间——这就是GLS480四座版日常的使用场景。无论是商务接待还是家庭出游,后排两位乘客都能获得头等舱般的体验。唯一的代价是后备箱空间会被四座后排中央机构占用一部分,但放下几个高尔夫球包依然没问题。

  非决胜点——外观差异:GLS480和GLS680在前脸设计上略有区别,GLS680配备标志性的迈巴赫直瀑式镀铬格栅,视觉冲击力更强;GLS480格栅造型相对内敛。改款后两者都增加了可发光格栅环绕、发光迈巴赫徽标及直立式三叉星徽立标,辨识度进一步提升。轮毂方面,GLS680标配22英寸20辐轮毂,可选装23英寸锻造轮毂(带精密滚珠轴承机构,行驶中星徽始终垂直);GLS480则标配20英寸轮毂,亦可选装22英寸。这部分差异对于大多数买家来说感知不强,毕竟买迈巴赫的人通常不会天天盯着轮毂看。

  💡 编辑部建议:买GLS480四座版,一定要选装“后排座椅舒适包”和“柏林之声音响”。这两项加起来大约多花8-10万元,但能带来质的提升——否则你买迈巴赫和买普通GLS有什么区别?

03落地成本拆解:210万只是起点,选装轻松再添20万

  很多人看到GLS480官方指导价183万元,以为200万就能开走。实际上,豪华车购置税按不含税价格10%征收,约16.3万元;豪车税(零售价超过152.1万元的部分按10%征收)约3.1万元;交强险+商业险大约2-3万元;再加上上牌费等,固定开销就超过20万元,落地价在206万左右。这还没算选装——如果你想要23英寸锻造轮毂(约5万)、后排娱乐系统(约3万)、主动式氛围灯(约1万)、专属车漆(约3万),轻松再加15-20万,落地直奔230万+。

210万档
务实之选
GLS480四座基础款——标配NAPPA真皮、独立航空座椅、64色氛围灯、标配智能驾驶辅助,满足95%豪华需求,适合对动力无极致要求、注重后排享受的买家。
230万档
满配推荐
GLS480四座+选装包——升级23英寸轮毂、后排娱乐、柏林之声3D音响、发光格栅,配置看齐GLS680,总价约230万,性价比远超直接买GLS680。
280万档
性能控首选
迈巴赫GLS680四座——603马力V8,零百4.9秒,25扬声器柏林之声,标配23英寸轮毂,落地约280万。适合既要极速又要极致豪华的客户。
🚨 避坑提示
  • 豪车税是按开票价计算,部分经销商可提供“低开票”方案(约160万),但会影响二手车保值率,且存在合规风险。
  • 四座版后排座椅不能放倒,后备箱空间固定,如需拉大件物品建议考虑五座版。
  • 迈巴赫GLS480的3.0T发动机在高原或持续爬坡时动力储备不如V8,但城市及高速完全够用。
04常见问题FAQ

  迈巴赫GLS480四座版和五座版哪个更值得买?

  答案:商务接待多且不经常满员,闭眼选四座版。四座后排独立航空座椅的舒适度远超五座版的三座排,且中间马鞍集成冰箱、控制屏,尊贵感拉满。如果经常需要坐3个大人(比如带两个保姆或孩子),五座版更实用,且价格便宜约5万元。

  迈巴赫GLS480四座版现在买划算还是等改款?

  答案:如果4S店有现车且优惠幅度在5-8万元,现在入手划算。2026年改款后的GLS680虽然动力更强,但指导价预计上涨10-15万元,且新车刚上市无优惠。GLS480作为改款前稳定车型,终端优惠相对可观。

  迈巴赫GLS480落地价为什么差距那么大?

  答案:主要差在选装和豪车税。基础落地约208万,选装23英寸轮毂+后排娱乐+柏林之声+专属车漆等,轻松增加15-20万。另外不同地区经销商优惠力度不同,北方地区通常比南方贵2-3万。

👨‍💼
企业主/商务人士:推荐GLS480四座选装满配(约230万落地),后排气场不输GLS680,每年省下的钱够给司机发一年工资。 闭眼选四座基础款+选装包
🏎️
性能/超跑爱好者:GLS480动力太平顺,建议直接上GLS680(约280万落地),603马力带来的推背感是六缸无法比拟的。 慎入GLS480,上GLS680
👨‍👩‍👧‍👦
家庭用户(注重空间):五座版GLS480更实用,后排坐三人不局促,后备箱还能放滑雪板。 推荐五座版

  一句话总结:迈巴赫GLS480四座版是迈巴赫家族里“最划算的豪华SUV”,210万-230万的落地价换来的是与V8版几乎一致的后排享受,唯一短板就是加速感。但如果你真的在乎那2秒的差距,那你应该去看GLS680。

  更新日期:2026年09月30日