奕境X9 Ultra+搭载的华为乾崑智驾ADS 5系统，凭借四激光雷达硬核方案与全场景零接管的实测表现，正在重新定义30万级家庭SUV的智驾天花板，预售24小时订单即突破2万台，其中顶配Ultra+版本占比高达82%。
一、全场景零接管实测：从城市拥堵到暴雨夜路从容应对
极端天气硬核验证：在央视《超凡一步》暗夜极限测试中，奕境X9以120km/h时速通过强光致盲路段，896线激光雷达精准识别120米外仅14厘米的障碍物并丝滑避让；黑夜暴雨能见度近乎为零时，连续避开行人、水墙及故障车，全程无需人工接管。
复杂路况博弈从容：全球代言人郭富城在34公里复杂路况实测中，遭遇111次社会车辆加塞、44个路口、91次变道，全程一脚刹车未踩、零接管，被盛赞“它就是一位老司机，一模一样，很放心”。
全场景覆盖无短板：支持车位到车位3.0，从地库出发到目的地停车场全程领航辅助，覆盖120万停车场即插即充；首创RCA漫游巡航辅助，无需设置导航即可在园区、乡村土路等非标准道路自主寻路绕行。
二、四激光感知体系：看得比人更远更清更全
越级硬件标配：全系标配1颗896线双光路图像级激光雷达+3颗高精度固态激光雷达，分辨率较192线提升4倍，配合32个高性能传感器构成360°无死角感知网络，同价位竞品普遍仅配备单颗192线或128线激光雷达。
极端天气可靠性：黑夜暴雨环境下可稳定识别120米外仅14厘米高的低矮障碍物（如轮胎、石块），依托WEWA 2.0多智能体博弈架构，碰撞风险较上一代降低50%。
尾部动态防护：车尾固态激光雷达可识别后方追尾风险并自动加速避让，这一功能在同级车型中极为罕见，大v@C科技评价：“30万级就给到了四激光雷达和全套华为技术栈。要知道，单单四激光雷达过去都是50万以上旗舰SUV才有的配置。”——来源：微博。
三、智驾底盘协同：50万级配置下放30万级的满配体验
大车也有小车的灵活：配备±7°后轮转向，最小转弯半径仅5.3米，比不少4.8米级中型车更灵活，窄路掉头、地库泊入比A0级小车更从容。
底盘与智驾深度打通：依托华为赤兔平台XMC数字底盘引擎，智驾决策与底盘、动力、转向深度协同，控车精度提升30%，变道避让顺滑不突兀；91%超高占比全铝底盘配合前双叉臂+后五连杆悬架，过弯抑制侧倾，颠簸路面如履平地。
一步到位的旗舰选择：37.98万元的Ultra+版满配四激光雷达、双腔空气悬架、后轮转向、天穹智盾全维安全架构，将问界M9等50万级车型的配置拉入30万区间。大v@吴佩说：“过去买很多旗舰SUV最麻烦的一件事就是一路选配置：想要智驾，加钱；想要好底盘，再加；后轮转向？继续上版本。奕境X9这个次顶配的思路就挺凶的：真正影响日常体验的几个大件，我先给你配齐。”——来源：微博。