一、半固态电池量产落地，10万级实现“技术平权”
首发装车：全新MG4搭载上汽清陶第二代半固态电池，电解液占比仅5%，成为全球首台量产装车半固态电池的车型。
价格突破：半固态安芯版限时补贴价10.28万元，将过去造价高昂的半固态电池（如蔚来150度电池造价达30万）首次带入10万级市场。
性能提升：该电池在安全性与低温性能上有显著提升，配合CLTC 530km续航，解决纯电用户在低温环境下的续航焦虑。
二、整车配置越级，重塑纯电两厢车价值标杆
空间利用率：采用CTB电池车身一体化技术，得房率达93.8%，后备厢容积471L，在紧凑型两厢车中空间表现突出。
智能座舱：首搭OPPO智行手车互联系统，兼容主流手机品牌，高通8155芯片保障车机流畅体验。
安全配置：配备14项主动安全功能与AI补盲系统，360°防晒玻璃等贴心配置覆盖年轻用户日常用车场景。
三、售价体系与用户权益，重构市场格局
- 版本
- 零售价
- 限时补贴价
- 437随心版6.58万6.88万
- 437从容版7.38万7.68万
- 437自由版8.08万8.38万
- 530智趣版9.38万9.68万
- 半固态安芯版9.98万10.28万
购车权益：10月31日前享至高27000元大定权益，含3000元无门槛增换购补贴、24期0息金融礼、免费7kW充电桩及安装服务。
电池保障：提供“零自燃安芯礼”——若电池发生自燃赔付一台新车，三电终身质保+6年15万公里整车质保。