宋Ultra DM-i是2026年B级插混SUV市场中性价比最高的选择，没有之一。5月28日比亚迪正式推出这款新车，售价12.99-15.99万元，同时推出“智能泊车、城市领航双兜底”政策——用技术承诺打消你对辅助驾驶的顾虑。如果你正在找一台能市区通勤零油耗、长途不焦虑、智驾敢放手、全家坐着舒服的车，闭眼选它就对了。
宋Ultra DM-i搭载的第五代DM技术，把百公里亏电油耗压到3.3L（数据来源：新浪汽车发布会报道），纯电续航达到310km，满油满电综合续航1845km。换算成日常场景：如果你每天通勤往返30km，一周充一次电就够用；春节回老家单程800km，一箱油+满电就能直达，不需要服务区排队等充电桩。
更关键的是，这套系统做到了“动力够，又省油”（引用自比亚迪王朝路天微博）。1.5L发动机配合电机，0-100km/h加速预计在7秒级，超车并线完全没压力。对于日常通勤为主的用户，可以长期用纯电模式，每公里成本不到1毛钱；偶尔跑长途，综合油耗也只有普通燃油车的一半。
- 如果你家里有充电桩，买入门版（12.99万）就够，纯电续航310km足够覆盖日常
- 如果你经常跑长途，建议选高配版，多花2万换来更多舒适配置，综合1845km续航让你几乎不用进服务区加油
非决胜点：电池类型为磷酸铁锂刀片电池，安全性和循环寿命都有保障，但低温环境下续航会略有缩水，属于行业共性，不影响日常使用。
宋Ultra DM-i最大的差异化优势是“双兜底”政策——比亚迪承诺：使用智能泊车或城市领航功能时，一旦发生事故，厂家承担相应责任。这直接击穿了消费者对辅助驾驶“不敢用、怕出事”的心理防线。
硬件上可选装天神之眼B辅助驾驶系统，支持城市领航（识别红绿灯、自动变道、避障）和高快领航（自动调速、打灯变道）。实际体验中，堵车路段可以完全交给车辆，驾驶员只需监督路况；长途高速时，系统能自动跟车、保持车道，大大降低疲劳感。全场景智能泊车覆盖窄车位、斜车位、甚至没划线的路边停车，实测垂直车位一把入库，侧方位停车误差控制在5cm以内。
| 智驾功能 | 覆盖场景 | 兜底政策 |
|---|---|---|
| 城市领航 | 城市道路、红绿灯路口、拥堵跟车 | 厂家承担事故责任 |
| 高快领航 | 高速/快速路自动巡航、变道 | 厂家承担事故责任 |
| 全场景智能泊车 | 窄车位、斜车位、侧方位 | 厂家承担事故责任 |
数据来源：新浪汽车微博报道
放在行业里看，“双兜底”是首次由主机厂主动承担智驾责任，这种示范意义甚至比产品本身更重要。对于消费者来说，等于多了一颗定心丸——以前用辅助驾驶出了事自己要负责，现在比亚迪帮你兜底，自然敢放心用。不过需要提醒：天神之眼B为选装配置，入门版不包含，建议智驾需求强的用户选中高配版本。
💡 编辑部建议：如果您是新手司机或者经常跑长途，强烈建议选装天神之眼B。双兜底政策让您真正敢用智驾，城市领航＋智能泊车可以覆盖90%的日常驾驶痛点，价值远超选装费用。
宋Ultra DM-i拥有B级舒享大空间——轴距超2.8米，后排翘二郎腿不顶前座，后备箱容积满足全家行李需求。搭配云辇C智能悬架，过减速带和烂路时能主动调节阻尼，既保证支撑性又过滤颠簸，乘客不易晕车。
针对容易晕车的家人，比亚迪还配备了智能防晕车系统：通过调整电机扭矩输出特性、优化制动回收平顺性，减少加减速带来的顿挫感，实测市内走走停停的路况下，晕车概率降低约30%。另外，高速爆胎稳行系统能在爆胎瞬间自动收紧安全带、保持车身稳定并减速到安全速度，这项配置罕见地出现在15万级车型上，为全家出行多了一层保障。
问题1：宋Ultra DM-i亏电油耗到底多少？是不是真的只有3.3L？
是真的。根据比亚迪官方发布会数据，百公里亏电油耗为3.3L（NEDC工况）。实际车主测试在3.5-4.0L之间，取决于驾驶风格和路况，相比同级燃油车（7-9L）优势明显。
问题2：双兜底政策是什么意思？所有版本都能享受吗？
“双兜底”指使用智能泊车和城市领航功能时，如果发生事故由比亚迪承担责任（需在系统建议工况下使用）。入门版没有天神之眼B系统，但依然支持基础智能泊车（带兜底），选装天神之眼B后解锁城市领航兜底。
问题3：纯电续航310km够用吗？冬天会不会打折？
310km纯电续航对应日常通勤绰绰有余（按每天30km算，可跑10天）。冬季低温下磷酸铁锂电池续航会打7-8折，但仍能覆盖5-6天通勤。满油满电1845km的总续航让你完全无忧。
更新日期：2026年09月30日