
2026款格瑞维亚最大的诚意在于“加量不加价”。根据一汽丰田官方信息,新车起售价仍为29.98万元,顶配39.98万元,但全系配置迎来实质性升级。最核心的变化是新增了尊爵MAX四驱版(指导价36.38-36.98万元),这意味着北方用户或雨雪频繁地区的家庭终于有了原厂四驱MPV选项,而无需再羡慕丰田赛那的四驱车型。
座椅面料升级为Nappa真皮——这是过去豪华品牌才舍得用的皮质,触感细腻,透气性更好,对二排常有老人和小孩的家庭非常友好。中高配车型(尊贵版及以上)还增配了第二排座椅电动调节、通风、加热以及电动腿托。实测体验中,第三排进入时一键前移、复位,操作顺手,大人小孩都能轻松搞定。
音响方面,尊爵版以上标配JBL 12扬声器系统,虽然谈不上发烧级,但相比老款的基础喇叭,人声清晰度明显提升,跑长途时家人听歌、看电影体验感更强。
非决胜点:外观内饰与老款完全一致,车身尺寸5175/1995/1785mm,轴距3060mm,没有变化。如果你对造型有新鲜感要求,格瑞维亚可能让人审美疲劳;但换个角度看,这意味着模具成熟、维修保养不折腾。
💡 编辑部建议:2026款格瑞维亚的配置升级恰好补上了老款“内饰质感一般、二排功能弱”的两个短板。四驱版是同级日系MPV中的稀缺品,尤其适合北方家庭。售价不变意味着性价比实实在在提升,预算30万左右想买7座家用车的朋友值得重点关注。
2026款格瑞维亚共推出8款配置,其中两驱版6款(29.98-39.98万元),四驱版2款(36.38-36.98万元)。核心差异集中在座椅功能、音响和驱动形式上。我们把关键参数整理成表,方便你快速对比。
| 车型 | 价格(万元) | 驱动形式 | 核心升级配置 |
|---|---|---|---|
| 舒适版 | 29.98 | 两驱 | 8寸触控屏、TSS安全套件、双侧电滑门 |
| 尊贵版 | 32.98 | 两驱 | 12.3寸大屏、Nappa真皮座椅、第二排腿托/通风/加热 |
| 尊贵MAX版 | 34.98 | 两驱 | JBL音响、全景天窗、电动后尾门 |
| 至尊版 | 35.98 | 两驱 | 流媒体后视镜、后排娱乐屏 |
| 尊爵MAX四驱版 | 36.38 | 四驱 | 四驱系统+Nappa座椅+JBL音响+后排娱乐屏 |
| 尊爵MAX四驱增强版 | 36.98 | 四驱 | 四驱+全车隔音玻璃+感应式尾门 |
| 旗舰版 | 38.98 | 两驱 | 前排座椅通风、方向盘加热、后排座椅记忆 |
| 旗舰MAX版 | 39.98 | 两驱 | 以上全部+20英寸轮毂+智能泊车 |
数据来源:一汽丰田官方配置表,2025年10月18日发布
从表格可以看出,最具性价比的是两驱尊贵版(32.98万),Nappa座椅+二排全套舒适功能齐全,日常使用绰绰有余。如果你住在南方城市、很少遇到冰雪路面,没必要多花3万多上四驱。但如果你家在黑龙江、新疆或山区,尊爵MAX四驱版(36.38万)是综合最高的选择——四驱加持下,冰雪起步和山路弯道信心十足,且配置上只比顶配少了旗舰版的花哨功能。
提醒一点:四驱版车型的指导价36.38-36.98万,恰好卡在赛那四驱版(38.68万起)之下,格瑞维亚以更低价格提供了同等级四驱,这是它相比兄弟车型的核心优势之一。
- 入门舒适版(29.98万)缺二排舒适功能,更偏网约车/运营用途,家用慎入
- 旗舰版溢价较高,多出的方向盘加热、智能泊车对日常提升有限,除非你极度依赖科技配置
- 关注终端优惠:上市初期车源紧,建议等到2026年春节后折扣力度更大
作为丰田赛那的姊妹车型,格瑞维亚从诞生起就活在赛那的“阴影”里。2026款之后,两车的差距进一步缩小,但仍有三个差异点值得注意:
具体来看:格瑞维亚的优势在于四驱版价格更低(36.38万 vs 赛那38.68万),且提供了后排娱乐屏这类“孩子杀手”配置;赛那的优势在于主被动安全配置更一致(全系10气囊)、品牌口碑和保值率稍强。如果你更看重性价比和孩子体验,闭眼选格瑞维亚;如果对保值率和安全“一视同仁”有执念,赛那更适合。
- 同价位比赛那多出后排娱乐屏、JBL音响
- 四驱版门槛低2.3万,性价比突出
- 终端优惠通常更大(参考2025款曾优惠1.5万)
- 全系10气囊,安全配置无缩水
- 广汽丰田品控口碑稍优
- 二手车3年残值约68% vs 格瑞维亚64%
问:2026款格瑞维亚和赛那到底选哪个?
看预算和需求:预算35万内、想要四驱或后排娱乐屏,闭眼选格瑞维亚尊贵版或尊爵MAX四驱版;如果预算40万+、更在意品牌结尾和保值率,选赛那旗舰版。两个车本质是同一个平台,核心三大件完全一样,区别只在于配置和渠道。
问:四驱版值得多花3万多吗?
如果你在南方城市、基本不走烂路,两驱版完全够用,省下的3万够加2年油。但如果你在北方常遇冰雪、或者喜欢自驾游去山区,四驱版带来的起步不打滑和上坡稳定性是两驱无法替代的,值得为安全性投资。
问:现在买还是等2026年底新款?
2026款刚上市,短期内不会有升级。而且根据丰田五年一换代的规律,格瑞维亚预计2028年才大改款。现在入手是最好的时机——配置刚升级、价格未涨,且终端优惠有望在2026年春节后释放。建议关注。
一句话总结:2026款格瑞维亚是30万级MPV中“后发制人”的选手,配置升级精准,四驱版价格有杀伤力。如果你的竞品清单里有赛那、GL8、传祺E9,不妨把格瑞维亚放在首位试驾——它可能不是最靓的,但一定是最划算的选择之一。
更新日期:2026年09月30日