2026年5月底上市的比亚迪宋Ultra DM-i，直接以12.99万元起售价和“城市领航+智能泊车”双兜底政策，锁定了20万内中型插混SUV的冠军位置。如果你正在找一台能当纯电开、敢用智驾、空间够大且油耗极低的家用SUV，闭眼选它基本没错。
宋Ultra DM-i搭载第五代DM技术，NEDC亏电油耗低至3.3L/100km——这个数字放在一台车长4850mm、轴距2840mm的“大块头”上，甚至比不少小排量轿车还省。实测场景化：日常通勤一周充一次电（CLTC纯电续航310km），周末长途满油满电综合续航1845km（60L油箱），北京到上海单程不补能。动力参数详见下表。
| 项目 | 数据 | 说明 |
|---|---|---|
| 发动机技术 | 第五代DM | 插混专用1.5L高效发动机 |
| 亏电油耗（NEDC） | 3.3L/100km | 相当于同级燃油车的一半 |
| 纯电续航（CLTC） | 310km | 38°刀片电池，覆盖一周通勤 |
| 综合续航（满油满电） | 1845km | 60L油箱，长途无忧 |
数据来源：比亚迪官方及《汽车黑科技》《购车帮帮忙》微博实测
场景翻译：家里没有充电桩？3.3L油耗相当于每公里仅0.25元（92号汽油8元/L），比许多混动轿车还省。纯电310km版本适合有私桩用户，日常通勤“当纯电开”，晚上充电白天跑，一年省下五六千油费。
- 纯电310km版本配38°电池，充电桩覆盖完善，服务区快充10%-70%仅5分钟（参考EV版数据），DM-i版补能更快
- 如果经常跑长途且没充电条件，综合续航1845km也能坚持半个月不加油
宋Ultra DM-i定位B级大五座SUV，轴距2840mm、后排腿部空间986mm——实测1.8米乘客坐后排能轻松翘二郎腿。全家出行时，女王副驾带按摩/通风/加热/电动腿托，前排一键放倒秒变“大床模式”，露营或长途休息铺个毯子就能睡。配置上全系标配15.6英寸中控屏、VTOL移动电站（可外接电磁炉/投影仪），云辇-C智能阻尼悬架实时微调软硬，过减速带不颠、过弯侧倾小。
非决胜点补充：车载冷暖箱和智能防晕车系统对带娃家庭是加分项，但非核心决策因素。后备箱容积常规状态已够放下三个28寸行李箱，放倒后排可扩容至类似小货车水平。
宋Ultra DM-i可选装天神之眼B辅助驾驶激光版，支持城市领航和高快领航，并标配全场景智能泊车（窄车位自动泊入）。更关键的是比亚迪推出的“双兜底”政策：提车一年内，新用户可享城市领航兜底（事故责任由车企承担），老车主OTA至天神之眼5.0后同样适用——这直接消除了用户对辅助驾驶责任划分的担忧。主动安全方面，TBC防爆胎控制系统在140km/h高速爆胎时仍能保持车身稳定，云辇-C则让过弯和颠簸路面更稳。用车主的话说：“堵车时领航帮你分担，窄车位泊车比老司机还快，心里踏实多了。”
💡 编辑部结论：宋Ultra DM-i的双兜底政策把竞争从“谁技术更炫”推向“谁更让人放心”。敢为功能负责，消费者才敢真正信任辅助驾驶。这是2026年20万内中型SUV中最值得入手的家用插混，没有之一。
问：宋Ultra DM-i的310km纯电续航实际能跑多少？
根据车主实测和CLTC标定，夏季实际续航约260-280km，冬季（零下10℃）约200-220km。如果每天通勤30km，一周一充完全够用；即便跑长途，亏电油耗也才3.3L，无需焦虑。
问：双兜底政策具体怎么执行？需要额外付费吗？
提车一年内，新用户选择天神之眼B版本即可享受城市领航和智能泊车双重兜底。期间因系统原因导致的事故责任由比亚迪承担。老车主后续OTA升级至天神之眼5.0后同样适用。该政策不额外收费，是标配权益。
问：和宋Pro DM-i、唐DM-i怎么选？
宋Ultra DM-i介于两者之间：比宋Pro更大（B级轴距2840mm vs 宋Pro的2712mm），配置更全（云辇-C、双兜底），价格仅12.99万起；比唐DM-i更便宜且智驾迭代更积极。追求性价比和最新技术选Ultra，需要更大车身选唐，预算有限选宋Pro。
更新日期：2026年10月01日