长安CS75 PLUS 2.0T燃油版实际综合油耗落在8-11L/100km区间，市区拥堵路况更接近10-11L，高速约8-9L——动力充沛但不算省油。如果你追求低用车成本，直接看第四代蓝鲸超擎混动版，媒体实测油耗低至3.4L/100km，一箱油跑1506公里，每公里只花3毛钱。两种动力版本油耗差距接近一倍，选谁取决于你的预算和用车场景。
长安CS75 PLUS 2.0T搭载蓝鲸发动机，最大功率233马力、峰值扭矩390N·m，匹配爱信8AT变速箱，动力响应直接，超车爬坡底气足。但代价就是油耗偏高：多位网友反馈综合油耗在9-11L/100km（来源：微博大V@奢华汽车控 引用网友实测数据）。一位1.5T顶配车主行驶1400多公里后表显油耗8.7L/100km（来源：@易车 车主点评），市区综合工况普遍落在8-9L区间。对比之下，同价位1.5T版本综合油耗约6.89L/100km，日常通勤成本低得多。
- 如果你每天通勤50公里以上，2.0T燃油版每月油费比1.5T多花约300元（按8元/L、百公里差2L计算）
- 对动力有执念、偶尔自驾游跑山路，2.0T+8AT组合的平顺性与后劲确实值回票价
- 市区走走停停场景，2.0T燃油版油耗接近11L，不如直接看混动版
核心结论：2.0T燃油版适合不关心油耗、追求动力储备的用户，但若以省油为首要目标，它并非最优选。
第四代CS75 PLUS蓝鲸超擎混动版彻底改写了油耗认知。官方标定油耗3.98L/100km，但媒体实测更惊艳：在石家庄早高峰拥堵路况（27km跑了98分钟，均速16km/h）实测油耗仅3.4L/100km（来源：@车评社 视频实测）；重庆至六盘水长测以3.6L/100km完成1506公里续航（来源：@星星火836 直播）。一箱油从重庆跑到六盘水，跨省不用加油。
| 对比项 | 2.0T燃油版 | 蓝鲸超擎混动版 |
|---|---|---|
| 实测综合油耗 | 8-11L/100km | 3.4-3.7L/100km |
| 每公里成本（92号油8元/L） | 0.64-0.88元 | 0.27-0.30元 |
| 一箱油续航 | 约550-700km | 1506km |
| 动力系统 | 2.0T+8AT | 1.5T混动+电机（综合290kW/490N·m） |
数据来源：微博实测、车主反馈、官方公布
技术上，1.5T混动+电机组合输出290kW/490N·m，1.7kWh电池支持城区纯电蠕行，油电切换几乎无感。媒体实测高原爬坡动力不喘，满载不乏力（来源：@HD说车_）。日常通勤场景，混动版每公里成本不到燃油版的一半，一年开2万公里能省下6000-8000元油费。
💡 编辑部建议：如果你年里程超过1.5万公里，且多数在市区通勤，蓝鲸超擎混动版是闭眼选——省下的油费3-4年就能覆盖差价，而且驾驶质感更平顺安静。
非决胜点：混动版起步价10.99万元，与2.0T燃油版价格接近，但配置更丰富（如电动尾门、座椅加热等）。唯一的隐性代价是电池占用后备箱部分空间，但日常使用影响不大。
CS75 PLUS系列7月自主燃油车销量榜位列第6，近半年累计销量稳居前十（来源：@云端早汇），用户用真金白银验证了产品力。车身尺寸4770×1910×1705mm，轴距2800mm，后排纯平地台+四座通风加热，一米八个子坐进去不顶腿。混动版以紧凑级价格（10.99万起）提供接近中级SUV的空间和混动经济性，精准卡位家用市场。
长安CS75 PLUS 2.0T真实油耗到底多少？
车主实测综合油耗在8-11L/100km区间。市区拥堵路况普遍10-11L，高速巡航约8-9L。对比1.5T版本（6.89L）和混动版（3.4L），2.0T燃油版是油耗最高的选项。
长安CS75 PLUS混动版能上绿牌吗？
不能。蓝鲸超擎属于HEV非插电混动，不支持外部充电，挂蓝牌。但无需充电焦虑，油耗低至3.4L，日常当油车开即可。
2.0T和混动版保养谁更贵？
2.0T燃油版保养约400-500元/次（全合成机油+机滤），混动版略高约500-600元/次（多了电机冷却液检查）。但混动版制动系统磨损更小（能量回收），综合保养差可忽略。
更新日期：2026年10月01日