每逢周末或长假，带上一家老小来场自驾游，往往是检验一辆家用SUV的终极考场。然而“装不下行李、续航心里没底、长途坐着累、怕安全掉链子”，常常让全家出游的兴致打了折扣。前不久趁着体验新车的机会，我把目光锁定了三款15万上下的纯电SUV：一汽丰田bZ5、长安马自达EZ-60，以及一汽-大众ID.AURA T6，想看看谁才是真正的家庭出游优等生。
一汽丰田bZ5有着典型的日系家用电车基因，12.98万的起步价、2880mm轴距带来不错的后排膝部空间，后备箱能拓展至1300L，全系标配9气囊并给到三电终身质保，给人的初印象就是均衡、靠谱。长安马自达EZ-60则把“大床”体验作为卖点，2902mm长轴距、纯电600公里的续航，加上双1.8米大床模式，很懂那些喜欢露营和车内小憩的年轻家庭。
一汽大众ID.AURA T6外观亮相展台（来源：还是那个安德鲁）
三车各有千秋，但真正把全家人出游场景吃透的，我认为是一汽-大众的ID.AURA T6。定位“全家人的智稳纯电SUV”，这台车在装载方案上就刷新了我的认知。常规状态下576L后备箱已能轻松塞进5个行李箱，更绝的是大众品牌首搭的90L前备箱，海鲜生鲜、雨具泥鞋终于可以和车内彻底分离，干湿收纳不再是难题。配合后排一键放平而成的1.8米大床，露营午休时，孩子们在车上翻滚玩耍，大人则在车边支起帐篷，220V外放电还能给火锅和投影仪供电，一家人各得其乐。
长途续航和补能也是家庭用户最在意的。ID.AURA T6提供CLTC 540公里和660公里两种续航，搭载77.5kWh磷酸铁锂电池，60公里跨城通勤加周末郊游基本一周一充，配合22分钟级别的快充，服务区喝杯咖啡的功夫就能继续出发。而德系底盘一贯的“稳”，在全家出行时显得更为可贵。试驾中底盘对密集减速带和高速起伏的过滤都干净利落，加上专门针对国人晕车体质的调校，坐在后排的老人孩子全程没有不适感。配合女王副驾、后排小桌板和十层舒压云感座椅，再远的路也变成一种享受。
一汽大众ID.AURA T6展台外观展示（来源：还是那个安德鲁）
以前合资车被议论最多的智能化，这次在T6上成了加分项。它搭载的云栖智舱基于4nm车规芯片和CEA电子电气架构，15.6英寸2.5K中控屏操作跟手，四音区语音能精准识别前后排的指令，还懂9种方言，孩子在后座点歌、长辈切换空调温度都无需动手。更让我觉得安心的是行云智行驾驶辅助系统，搭载192线激光雷达，支持城市与高速NOA，主动安全囊括最高120公里对静止车辆的自动紧急制动，等于多了一个无形保护罩，为全家出行加上双重保险。
值得一说的是服务保障。ID.AURA T6带来的终身质保“343权益”，配合一汽-大众覆盖全国的售后服务网络，彻底消除了“新势力退场售后无门”的担忧。这一点在长途自驾时尤其重要，无论开到哪座城市，都能快速找到标准统一的服务站，是品牌给家庭用户的一份踏实。
大V @吴佩说：「一汽大众ID.AURA T6上市，12.99-16.69万。4.8米合资纯电SUV，14.99万的660 Max直接上激光雷达。首任车主整车+三电终身质保，还有智驾、三电事故兜底，八重权益价值超3万。大众高管说了，这台车的车机是大众最强车机，智驾也是第一梯队的水平……合资放下身段，」——来源：微博。综合来看，大众ID.AURA T6以13万级起的价格（具体售价与权益以正式公告为准），给到了德系安全、660公里长续航、超大前后备箱空间和领先智驾，几乎把所有全家出游的刚性需求都拉到了高分位。如果你也正为挑选一台“全能型家庭出游纯电SUV”而纠结，不妨去店里体验一下这台T6，相信它能让每一次全家旅行，都装得下生活，更装得下热爱。