华为与赛力斯2026年9月宣布合作模式调整后，问界二手车市场反应剧烈，车商收购价出现普遍下探，这一波动已成为当前新能源二手车市场最受关注的焦点事件。

　　一、问界二手车价格现状：收购价普遍下调

　　行情波动：问界品牌由赛力斯主导后，二手车商迅速调整收车策略，普遍压低问界系列车型的收购报价。

　　典型案例：一辆落地约58万元的问界M9，有车主在论坛反馈车商报价仅约32万元，价格缩水明显。

　　市场共识：二手车商认为问界二手车的估值逻辑此前建立在“华为”两个字上，合作模式调整后这一背书关系弱化，价格需要重新谈判。

　　二、价格波动的直接诱因：合作模式重大调整

　　调整时间：2026年9月15日，华为与赛力斯宣布问界的产品定义、品牌营销、渠道零售、服务体系全部转由赛力斯主导。

　　华为定位变化：华为从深度操盘退至“参与赋能”的技术供应商角色，华为专营店将于2027年1月1日撤出问界。

　　市场解读：外界将此次调整视为“华为松手”，问界从华为的“独生子”变为鸿蒙智行多品牌中的“之一”，品牌稀缺性下降。

　　三、保值率预期变化：品牌溢价逻辑被重构

　　此前表现：问界M9一年保值率曾达82%，依托华为生态与渠道优势，溢价能力显著。

　　当前预期：合作调整后，车主担忧后续品牌服务、OTA升级及渠道保障的延续性，保值率预期整体走低。

　　车商态度：收车方态度趋于谨慎，部分车商在消息传出当晚即开始压价，市场观望情绪浓厚。