根据现有公开信息，广汽埃安AION RT的官方零百加速时间尚未正式公布，官方宣传更侧重其续航、能耗与家用定位。
一、车型定位与官方未公布加速数据
入门家用定位：AION RT于2026年8月上市，定位入门级纯电家用轿车，官方起售价9.98万元，提供CLTC续航400km、510km两种电池配置
动力取向：搭载前置永磁驱动电机，整体调校更偏向城市通勤与能耗表现，而非性能取向
官方数据缺口：截至目前广汽埃安官方渠道尚未公布AION RT的零百加速时间，相关宣传重点集中在续航、能耗与空间表现上
二、相近车型性能参考与行业背景
同门性能标杆：广汽埃安旗下Hyper SSR超跑零百加速仅1.9秒，轮上峰值扭矩12000牛·米，与AION RT的家用定位形成鲜明反差
同级对比参考：有媒体实测丰田铂智7（同样未官标零百）成绩为6.6秒，可作为入门纯电家用轿车的大致性能区间参考
行业讨论焦点：当前新能源市场部分声音认为，过度沉迷零百加速已偏离电动化本质，安全技术突破比廉价速度更具价值
三、购买建议与信息获取渠道
关注官方口径：建议以广汽埃安官网、官方APP及工信部申报信息为准，获取最权威的加速数据
结合用车需求：对于AION RT的目标用户（城市短途通勤、家用代步），零百加速并非核心购车决策因素，能耗与空间表现更为关键
后续报道跟进：随着车型上市与媒体实测铺开，AION RT的加速成绩预计将陆续披露，可关注权威汽车媒体的实测数据