一汽-大众ID. AURA T6在9月20日正式上市，起售价仅12.99万元，首次将192线激光雷达和城市NOA带入了13万级合资纯电SUV市场，目前已经启动全国交付。@IT之家
一、硬核智驾：激光雷达下放，城区NOA不再是新势力专属
同级唯一硬件：搭载192线激光雷达+11颗高清摄像头，配合地平线征程6H芯片，辅助驾驶算力高达420TOPS，是大众首款搭载激光雷达的纯电SUV。
全场景领航辅助：支持城市NOA和高速NOA，基于酷睿程HS8端到端大模型，可应对无保护左转、复杂环岛、人车混行路口等场景，决策拟人、不依赖高精地图。
泊车能力越级：支持跨楼层记忆泊车（最长3km）、漫游寻位泊车、200米循迹倒车，极窄车位可通过手机遥控泊入，真正实现“车位到车位”的全场景贯通。
二、云栖智舱：不再“毛坯”，交互体验直接对齐新势力
硬件升级：15.6英寸2.5K中控屏+10.25英寸液晶仪表+25.8英寸AR-HUD，搭载4nm座舱芯片，交互丝滑。@李勇岐
AI语音助手：支持四音区语音识别和连续指令，配合AI用车助手，可记住常走路线和空调温度习惯，还能与手机、家居无缝流转。
实用配置拉满：全系标配超110项配置，包括前排座椅加热/通风、257色氛围灯、哨兵模式、整车OTA，告别传统合资“丐版”印象。
三、德系品质与诚意权益：家用纯电的“长期主义”之选
空间与续航：4.8米车长、2836mm轴距，后备箱576L+前备箱90L，CLTC续航最高660km，能耗低至12.5kWh/100km。
底盘质感：前麦弗逊+后五连杆独立悬架，配备FSO可变阻尼减振器和前舱稳定杆，麋鹿测试通过速度80.02km/h，德系调校稳如磐石。
“343权益”兜底：首任车主享整车终身质保（含三电），还有三电自燃担责、智能泊车/智驾事故担责等政策，入手门槛低，长期持有更安心。
大v@韩路说：一汽-大众ID. AURA T6上市，12.99万-16.69万。全新CEA纯电架构，192线激光雷达，支持城区+高速NOA；4nm芯片车机，CLTC续航最高660km。配置挺丰富，外形也不差，是个务实的选择。——来源:微博