一、增程器核心参数与性能指标
发动机型号：BHE15，来自吉利旗下浩思动力，热效率突破47%，并适配92、95、98号汽油
系统综合功率：400kW，亏电状态下电池仍能输出超过500kW的功率，充分满足整车动力需求
纯电续航：CLTC工况500km，搭载80.3kWh宁德时代电池组，创下增程车型电池容量新纪录
二、大电池与增程器的协同创新
空间突破：零跑通过首创的增程CTC架构，将电池包顶盖与车内地板集成，腾出垂直高度；同时将排气管集成到门槛纵梁下方，并采用航天级气凝胶隔热，为更大电池包创造横向空间
冗余设计：80kWh大电池在降低亏电概率的同时，结合算法维持电量稳定，确保极端工况下依然具备强劲的动力输出与行驶品质
场景覆盖：50km纯电续航覆盖95%以上日常通勤场景，燃油仅作为长途补能手段，大幅减少进站补能频率
三、增程系统架构的技术革新
专利结构：D19采用前轴“一体机”设计，该电机既可作为发电机，也可在需要时切换为驱动电机，与后电机协同实现四驱，从而减少一个电机数量，实现了系统减重与体积缩减
四驱体验：在“一体机”与后电机的配合下，整车实现三电机矢量控制，带来3秒级加速能力，同时兼顾发电效率与驱动响应
亏电控制：结合大电池与智能能量管理策略，D19在馈电状态下的加速衰减得到有效抑制，实测亏电油耗约6.6L/100km，能效表现优于同级