比亚迪9月卖出463561辆、同比增长近17%，以超过40万辆的成绩断层领跑国内车企销量榜，坐稳“金九”车市销冠。
一、单月销量创年内新高，纯电车型成增长主力
总量表现：9月比亚迪新能源汽车销量46.36万辆，同比增长16.99%，环比增长5.28%，刷新年内单月销量纪录。
动力结构：纯电动车型销量27.31万辆，同比增长33.21%；插电混动车型销量18.36万辆，同比下降2.36%。
累计进度：1-9月累计销量313.16万辆，同比降幅收窄至3.94%，按目前月增2万辆的节奏，年内累计销量转正可期。
二、国内排名断层第一，集团榜领先优势明显
排名情况：在已公布9月销量的车企中，比亚迪以463561辆位列第一，上汽集团（约40.6万辆）位居第二，奇瑞集团（292308辆）与吉利汽车（292168辆）分列三四位。
领先幅度：比亚迪销量比排名第三的奇瑞多出超17万辆，比吉利多出约17万辆，头部梯队内部差距显著。
竞争格局：国内五大自主车企9月合计销量139.19万辆，比亚迪一家占比约三成，坐稳车企销冠宝座。
三、海外与多品牌矩阵双轮驱动，结构持续优化
海外高增：9月海外乘用车及皮卡销量179877辆，同比大涨153.9%，海外成为总销量增长的核心增量极。
多品牌发力：王朝+海洋合计销售39.49万辆，方程豹4.32万辆（同比+79%），腾势1.82万辆（同比+46.7%），仰望389辆。
产品结构上探：20万以上价位车型当月销量超7万辆，元系列单月超8.3万辆、宋系列超5.3万辆、海狮超5.6万辆，7款车型月销破3万。