答案很明确：空调制热比制冷更费电，且差距显著。以1.5匹一级变频空调为例，实测制冷每小时耗电约0.6度，而制热（开启电辅热）则高达1.8度，是制冷的3倍。对于绝大多数家庭用户而言，冬季空调电费往往比夏季高出40%–60%。2026年新国标下，如何选空调、怎么用才能省电？本文用实测数据和场景化分析一次说清。
我们引用2026年8月新浪发布的实测数据：一台1.5匹一级变频空调在标准工况下，制冷模式每小时耗电约0.6度；制热模式（默认开启电辅热）每小时耗电约1.8度，差距整整3倍。即便关闭电辅热，单纯靠热泵制热，其输入功率也是制冷的1.3–1.5倍——因为空调搬运热量需要压缩机做更多功，室外温度越低，效率越低。
| 维度 | 制冷 | 制热（开电辅热） |
|---|---|---|
| 实测每小时耗电（1.5匹一级变频） | 约0.6度 | 约1.8度 |
| 电费差距 | 基准 | 多花约2倍 |
| 电辅热参与情况 | 不参与 | 室外低于-5℃时开启 |
| 冬季整体电费 | - | 通常比夏季高40%-60% |
数据来源：新浪2026年8月实测（1.5匹一级变频空调）
这个差距在极端寒冷天气下会更夸张：当室外温度低于-5℃时，空调热泵制热能力严重衰减，必须依赖电辅热辅助，此时整机功耗可能飙升到2–2.5度/小时。按每天开8小时计算，一个月制热电费比制冷多出约150–200元。
💡 编辑部建议：如果你的冬季用电账单比夏季高出近一半，别以为空调坏了——这是正常的物理规律。关键在于你是否用对了设置。
很多人不知道，空调开启电辅热模式后，内机里相当于多装了一台大功率电暖器。电辅热功率通常在800–1500W（1.5匹挂机为例），这意味着每开一小时，额外消耗0.8–1.5度电。如果每天开8小时，一个月下来多出的电费足够吃一顿火锅。
为什么电辅热这么费电？因为它把电直接转化为热，能效比（COP）仅为1:1——用1度电产生1度电的热量。而空调的核心制热技术是热泵：从室外搬运热量到室内，每消耗1度电可搬运2.5–4倍的热量，能效比最高可达4.0。换句话说，同样产生3000W热量，电辅热需要3度电，而热泵只需要不到1度电。
| 对比项 | 电辅热 | 热泵制热 |
|---|---|---|
| 制热原理 | 电热元件直接发热 | 搬运室外热量 |
| 能效比 | 约1.0 | 2.5–4.0 |
| 1份热量耗电 | 1度 | 约0.25–0.4度 |
数据来源：新浪2026年8月（主流机型电辅热参数）
所以，电辅热本质上是个“应急工具”——只有在室外温度低于-5℃、热泵无法正常工作时才值得开启。2026年市场上的空调多数会在-5℃以下自动启动电辅热，但很多用户把这个开关一直开着，导致冬季电费暴涨。
- 电辅热不是必须一直开——南方冬季0–10℃区域，热泵完全够用，关掉电辅热能省下每小时约1度电
- 即便在北方，寒潮天开电辅热达到设定温度后，也应手动关闭，避免持续高功耗
- 每次短时出门（1小时内），不要关空调——频繁启动比持续运行更费电
除了管控电辅热，还有两个容易被忽视的省电点：
- 每月清洗滤网——灰尘堵塞风道会降低热交换效率，实测清洗后的空调制热效率可提升30%，同等条件下耗电减少约20%。每月拆下滤网用水冲洗即可，成本几乎为零。
- 短时出门不关空调——压缩机启动瞬间电流是正常运行的5–7倍，频繁重启反而更费电。出门1小时以内，保持26℃运行比关机再开省电约15%。
综合以上技巧，实测可将冬季制热电费降低30%左右，一台1.5匹空调一个月可省下60–80元电费。
问题：空调制热一小时到底多少度电？
1.5匹一级变频空调，不开电辅热约0.8–1.0度/小时，开电辅热约1.8度/小时。实际耗电取决于室外温度、设定温度、房间保温情况。多数家庭冬季制热平均在1.2–1.5度/小时。
问题：电辅热能不能永久关闭？
可以。2026年大部分空调遥控器或App上都有“电辅热”独立开关，建议南方用户直接关闭；北方用户可在-5℃以下临时开启，其他时间保持关闭。部分老旧机型需要手动拔掉电辅热插头（需专业人士操作）。
问题：空调制冷和制热哪个更费电？有例外吗？
通常制热更费电，但有一个例外：当室外温度高于30℃且空调设定温度很低（如16℃）时，制冷压缩机高负荷运转，耗电可能接近制热。但日常使用中（设定26–28℃），制冷耗电仍远低于制热。结论：绝大多数情况下，制热比制冷费电30%–200%。
更新日期：2026年10月03日