一、实测续航：超九成达成率，告别里程焦虑

　　城市工况扎实：多家媒体实测城市续航达成率普遍超92%，最高达96.2%，660km长续航版城市通勤实测可达590-600km，日常“一周一充”绰绰有余。

　　高速表现有底气：120km/h满载实测约450km，达成率约82%；京沪超1100km长途实测达成率高达92.9%，中途仅补能一次。

　　低温折损可控：全系标配九源热泵空调，可回收电机废热为座舱供暖，零下5℃开暖风跑高速续航达成率仍约82%。

　　二、硬核三电：低电耗撑起“真续航”

　　高效电驱系统：搭载自研九合一电驱，效率超90%，CLTC百公里电耗低至12.5-13.1kWh。

　　补能效率领先：660km版30%-80%快充仅需22-24分钟，服务区喝杯咖啡即可补能超300公里。

　　电池安全标杆：宁德时代77.5kWh磷酸铁锂电池，通过超400项严苛测试，达国标8倍，提前满足无热扩散要求。

　　三、购买价值：15万级家庭纯电“务实之选”

　　价格极具诚意：12.99万起即享540km续航与高速NOA，15万内可入手660km长续航版，顶配激光雷达版仅16.69万元。

　　空间越级舒适：车长4811mm、轴距2836mm，得房率85.3%，后备箱576L可扩至1796L，另有90L前备箱，前排可一键放平为1.8米大床。

　　质保厚道无忧：首任车主享整车（含三电）终身质保、终身免费道路救援，配合“3终身、4担责、3免费”全周期保障。

　　大v@韩路说：一汽-大众ID.AURA T6上市，12.99万-16.69万。全新CEA纯电架构，192线激光雷达，支持城区+高速NOA；4nm芯片车机，CLTC续航最高660km。配置挺丰富，外形也不差，是个务实的选择，听说订单量不错。——来源：微博