今年新出的中型纯电SUV中,一汽-大众ID. AURA T6是唯一把192线激光雷达和城市NOA做到13万级的产品,起售价仅12.99万元,堪称15万级家庭纯电SUV的质价比之王。如果你预算有限但又想要高阶智驾和德系品质,这台车可以闭眼选。
ID. AURA T6的智驾硬件堪称越级——192线激光雷达、地平线征程6H芯片(算力420TOPS)、11颗高清摄像头等25个感知传感器,这套组合在13万级市场几乎没有对手。城市NOA、高速NOA、跨楼层记忆泊车、200米循迹倒车全支持,真正实现“车位到车位”的连贯智驾体验。央视与中汽中心实测结果显示,其智驾水平属于行业第一梯队,且针对中国路况做了专门优化,像路口加塞、鬼探头等场景应对从容。
对日常通勤用户来说,这套智驾意味着早晚高峰可以交给车辆自己跟车、变道,大大减轻驾驶疲劳;周末去商场,记忆泊车能自动找到固定车位。如果你是新势力智驾的期待者但又预算有限,ID. AURA T6在15万内就能给你L2+级体验,质价比突出。
- 城市NOA功能需后续OTA推送,购车时确认具体开通时间
- 192线激光雷达仅在高配车型上标配,中低配为普通摄像头方案
ID. AURA T6车长4811mm、轴距2836mm,得房率高达85.3%,后排轻松翘二郎腿不顶前座。后备箱容积576L,加上90L前备箱,全家出游的行李、婴儿车都能装下。更实用的是前排座椅一键放平可形成1.8米大床,午休或露营过夜都很方便。续航方面,CLTC纯电续航540/660km两个版本,百公里电耗最低12.5kWh,日常通勤按往返30km算,一周充一次电完全够用。快充22分钟即可从30%充到80%,高速服务区喝杯咖啡的功夫就能补能。
| 配置项 | 数据 |
|---|---|
| 车长/轴距 | 4811mm / 2836mm |
| 得房率 | 85.3% |
| 后备箱+前备箱 | 576L + 90L |
| CLTC纯电续航 | 540km / 660km |
| 百公里电耗 | 12.5kWh |
| 快充30%-80% | 22分钟 |
数据来源:官方公布参数,实际续航受驾驶习惯、环境温度等因素影响
德系安全是传统优势,九横四纵笼式车身、2000MPa热成型钢、麋鹿测试80.02km/h、全系标配7安全气囊——这些数据意味着即便发生碰撞,车身刚性和被动防护都很有保障。对于有小孩的家庭用户来说,安全冗余是重要加分项。
非决胜点:ID. AURA T6的座舱搭载15.6英寸2.5K中控屏、四音区语音、AI助手均为标配,车机流畅度相比大众以往车型有质的飞跃,被媒体称为大众“史上最强车机”。
ID. AURA T6全系标配超过110项配置,包含15.6英寸2.5K中控屏、四音区语音、AI助手等,真正做到入门即高配。首任车主享受整车终身质保(含三电),加上“三终身四担责三免费”权益套餐,长期用车顾虑大幅降低。大V@MetaAuto评价:“大众正在用一台车,把过去消费者对德系品牌的期待和今天中国新能源市场的需求重新拼到了一起……空间、三电、智能座舱、AI交互,一个都没有明显短板。”
编辑部建议ID. AURA T6在15万级中型纯电SUV中,智驾硬件、空间续航、品牌安全三项硬指标均无明显短板,加上终身质保,是2026年新出车型中综合质价比最高的选择之一。建议预算在13-15万的家庭用户优先试驾体验。
问题:13万级还有哪些中型纯电SUV带激光雷达?
目前一汽-大众ID. AURA T6是唯一一款在13万级搭载192线激光雷达和城市NOA的中型纯电SUV。竞品如比亚迪宋PLUS EV、深蓝S7等智驾版本价格更高或硬件规格不及。
问题:这车续航实际能跑多少?冬季打几折?
官方CLTC最高660km,按媒体实测高速续航达成率约75%-80%,冬季低温(-10℃)环境下续航折扣约55%-65%,日常通勤基本够用。建议关注当地充电设施情况。
问题:终身质保包含哪些项目?有什么限制条件?
首任车主整车终身质保包含三电系统(电池、电机、电控),需按保养手册在官方授权店保养,事故维修须在授权渠道处理。具体细节以购车合同为准。
更新日期:2026年10月03日