2026款比亚迪海鸥（第二代）已完成工信部申报并实车亮相，车身尺寸全面加长，长宽高达到4205/1810/1570mm，轴距增至2650mm，相比现款分别增加425mm和150mm，几乎与比亚迪海豚（4280mm）处于同一水平线。这意味着后排不再“小板凳”，成年人也能舒适落座，内部布局也升级为五座，彻底告别A00级小车“应急空间”的标签。
动力方面，新款海鸥沿用纯电驱动，搭载最大功率95kW的单电机，匹配磷酸铁锂刀片电池，延续比亚迪在安全性与耐久性上的口碑。实际体验中，95kW的功率对于一台1.2吨级小车而言，城市通勤起步轻快、中途超车有力，而刀片电池带来的热稳定性让夏季高温充电也更放心。
- 日常通勤：一周充电一次（预估续航300km+，具体待官方公布）
- 周末出游：后排坐两名成年人不顶腿，后备箱可放2-3个登机箱
- 停车方便：车长比海豚短75mm，老小区窄路会车无压力
2026款海鸥是首款支持搭载激光雷达的A00级车型，这在同价位堪称“降维打击”。过去激光雷达只出现在30万以上的高端车型上，如今被比亚迪下放到10万级代步市场，配合“天神之眼C”高阶智驾系统，可实现自动变道、智能泊车、高速导航辅助等L2+级别功能。虽然具体配置尚待官方确认，但已有消息称新款将提供激光雷达选装包，进一步打破“低价=低智”的刻板印象。
💡 核心结论：如果你对智能驾驶有需求，2026款海鸥是10万以内唯一能买到带激光雷达的新车，未来几年的OTA升级空间也更大。
座舱方面，新车配备大尺寸多媒体触控屏，保留物理功能按键和无线充电面板，采用纵向双杯架布局。操作逻辑延续比亚迪DiLink系统，语音助手响应快，导航、音乐、空调等常用功能一句话搞定。虽然屏幕尺寸未最终公布，但从现有物料看，显示清晰度和UI流畅度均优于同价位竞品。
| 配置项 | 2026款海鸥（预估） | 现款海鸥 | 吉利星愿 |
|---|---|---|---|
| 激光雷达 | 可选装 | 无 | 无 |
| 智能驾驶级别 | L2+（选装后） | L2 | L2 |
| 车机屏幕 | ≥10.1英寸 | 8英寸 | 10.25英寸 |
| 无线充电 | 标配 | 可选 | 高配有 |
数据来源：工信部申报信息及网络爆料，最终以官方发布为准
海鸥家族已是比亚迪出口主力，2026年8月单月出口达32000辆，今年累计出口超16.5万辆。新款海鸥在前脸设计上借鉴了王朝旗舰汉L的设计语言——封闭式格栅搭配上扬式双大灯，前包围加入大尺寸通风开口和银色饰板，整体风格从上一代的圆润可爱转变为精致犀利。设计团队的回答是：“认为简单评价好看不好看是轻率的，只有市场能给出答案。”这一套新前脸在汉L上已取得一定成绩，移植到海鸥上既延续了家族辨识度，也提升了质感。
2026款海鸥上市时间和价格预计多少？
目前官方未公布具体上市时间，但已完成工信部申报，预计2026年四季度或2027年初上市。现款海鸥指导价7.38-8.98万，新款因尺寸加大、智驾升级，预计起售价在8万左右，高配激光雷达版可能突破10万。
新款海鸥和现款海鸥怎么选？
如果不着急用车，建议等待2026款——空间提升明显，且能选装激光雷达。现款目前优惠较大（约5000-8000元），适合预算严格控制在7万以内、对后排空间无要求的用户。
海鸥2026款适合跑网约车吗？
不太推荐。海鸥定位个人代步，轴距虽加长至2650mm，但后排舒适度和后备箱容积仍不如秦PLUS，且网约车需长续航版本，海鸥目前未公布大电池版，建议考虑同品牌秦PLUS EV。
更新日期：2026年10月04日