第二代比亚迪海鸥（2025款智驾版）以越级尺寸、95kW动力和7万元级可选激光雷达的“天神之眼”高阶智驾，彻底打破了A00级小车的边界——它不再是一辆“代步工具”，而是一台能跑高速、能全家出行、能体验城市NOA的智能电动车。2026年9月正式发布，起售价预计7万左右，如果你预算8-10万想买纯电小车，海鸥智驾版是目前唯一同时满足“五座+智驾+独立后悬”的选项。
数据事实：第二代海鸥车长从3780mm猛增425mm至4205mm，轴距从2500mm加长150mm至2650mm，车宽1810mm——直接跨入A0级。座椅从4座升级为5座，后排终于能正经坐三个成年人。动力方面，电机峰值功率从55kW提升至95kW（提升超70%），最高时速从130km/h提升至150km/h。来自工信部第409批公告数据，以及驾仕派、吴行致远等博主实测确认。
场景翻译：现款海鸥后排坐两个人就挤得慌，一家三口出门副驾抱孩子算超载；新款后排宽度足够，带父母+孩子五口人短途出行不再违法。95kW电机相当于1.5L自吸燃油车水平，红绿灯起步不再被后车滴滴，高速超车从“没底气”变成“脚到擒来”。网友戏称“代步小钢炮”，实际动力体验接近飞度GK5。
人群判断：如果你是家庭唯一用车、需要偶尔带老人孩子出行，旧款四座直接劝退，新款五座+加长轴距是必选理由。如果是单身代步，动力升级带来的驾驶乐趣也值得加钱。
- 尺寸变大后整备质量增至1180-1255kg，电耗预计比现款略高，但高配39度电池CLTC续航420km，日常通勤一周一充足够。
- 车身变长后停车灵活性下降，但车宽1810mm在A0级中仍属紧凑，侧方停车压力不大。
数据事实：新车提供双智驾方案——“天神之眼C”纯视觉方案（标配）和可选装激光雷达的“天神之眼B”（DiPilot 300）高阶智驾方案。后者支持城市及高速NOA领航辅助、主动刹车、车道保持等功能。这是比亚迪首次将激光雷达下放到7万元级别车型，被业界视为“智驾平权”的实质性突破。信息来源：驾仕派、吴行致远。
场景翻译：以前10万以内小车只有定速巡航，连车道保持都要加钱；现在你开海鸥上下班，可以打开城市NOA让车自己跟车、变道、过红绿灯路口，堵车时右脚彻底解放。高速长途更省心，车辆自动保持车道、调节车速、超越慢车。这个体验去年还在20万级车型上，今年7万就能买到。
人群判断：如果你每天通勤超过30公里、经常走快速路或高架，或者周末爱跑高速去郊区露营，多花1-2万选天神之眼B非常值——省下的精力和时间远超差价。如果只在城区低速代步、从不跑高速，纯视觉版也够用。
💡 编辑部建议：智驾是高配溢价的核心，但取消仪表盘引发了争议。高配版去掉传统仪表盘，速度信息集成到15.6英寸中控屏左上角。准车主吐槽需要扭头看速度，不如抬显或怀档后裸眼方便。不过如果你之前开特斯拉或理想，习惯中控屏控速，这个改动可以接受。至少，这是10万以内唯一能市区自动驾驶的车。
数据事实：底盘由前驱改为后驱，换装后多连杆独立悬架（现款为扭力梁），轮胎从165/175mm升级至205/60 R16。高配版搭载DiLink 150系统、15.6英寸中控屏、50W无线快充、前排座椅通风/加热/按摩、电动尾门及前备箱，支持10C闪充技术。这些配置来自智能车研究所视频、王钢IL、LH手机科技爱好者等博主实测。
场景翻译：后多连杆独立悬架+205宽胎，过减速带时后排不再颠得跳起来，高速变道车身侧倾明显减小。前备箱的出现让买菜买水有了独立空间。10C闪充意味着充电10分钟能跑200公里（假设39度电池），下班顺手充一会电就够周末用。
非决胜点：唯一争议——取消仪表盘。对习惯传统仪表的老司机来说需要适应，但对新生代用户影响不大。另外高配版价格预计奔10万而去，如果预算吃紧，低配30度电池版（约7万）也是好选择，只是没有独立后悬和闪充。
| 配置项 | 现款海鸥 | 二代海鸥（高配） |
|---|---|---|
| 电机功率 | 55kW | 95kW |
| 后悬架 | 扭力梁非独立 | 多连杆独立 |
| 轮胎规格 | 165/175 | 205/60 R16 |
| 智驾方案 | 无 | 天神之眼C/B |
| 中控屏 | 10.1英寸 | 15.6英寸 |
| 座椅布局 | 4座 | 5座 |
| 快充 | 慢充为主 | 10C闪充 |
数据来源：工信部公告、博主实测
第二代海鸥2025款智驾版什么时候上市？
2026年9月底正式发布，目前已在工信部第409批申报。预计2026年10月起开始交付，部分地区已开启盲订。
海鸥天神之眼B版多少钱？选激光雷达值吗？
高配版（天神之眼B+39度电池+独立悬架+全部舒适配置）预计售价9-10万元。激光雷达版主要贵在智驾硬件，城市NOA体验远优于纯视觉，对常跑高速高架的用户值回票价。
海鸥没有仪表盘怎么破？
速度等信息集成在15.6英寸中控屏左上角，习惯了也不算麻烦。如果实在接受不了，可以等官方后续是否上架外置仪表盘或HUD，或者选择低配版（低配是否取消未知，需等最终配置表）。
更新日期：2026年10月04日