10月3日，雷军正式官宣小米Vision GT将于本月入驻《Gran Turismo 7》，成为游戏史上首台中国Vision GT，这标志着中国品牌首次跻身全球顶级虚拟赛车殿堂。

　　一、身份突破：打破VGT项目欧美日品牌垄断

　　项目背景：Vision GT是《Gran Turismo》系列制作人山内一典发起的全球性虚拟概念车合作项目，仅采用主动邀请制，此前仅邀请法拉利、保时捷、奔驰等全球顶尖品牌参与。

　　历史性入选：小米是第36个加入该项目的品牌，Xiaomi Vision Gran Turismo为项目第51款概念车，既是首个受邀的中国品牌，也是全球第一家以科技公司身份参与其中的品牌。

　　合作渊源：双方合作始于2025年，游戏制作人山内一典曾到访北京并试驾小米SU7 Ultra，随后SU7 Ultra的车型数据被收录进《GT赛车7》。

　　二、战略卡位：为2027年进军欧洲市场铺路

　　出海前哨：小米已宣布2027年正式进军国际市场，首站选在欧洲，需要在当地建立品牌认知与性能形象。

　　全球流量入口：《Gran Turismo》系列拥有庞大玩家群体，小米通过在该平台发布车型，可触达全球年轻用户及汽车文化爱好者。正如分析所指，小米要的是"全球认知"和"性能形象"，为进军欧洲提前铺路。

　　低成本品牌建设：一台虚拟概念车换取"中国首个"头衔，再借GT7全球玩家流量把品牌推出去，这套玩法比砸钱硬投广告更聪明。

　　三、技术展示：用游戏验证电驱实力

　　设计理念：该车强调"由风塑形"，不依靠额外加装部件达成空气动力学目标，奉行"少即是多"，风阻系数低至0.29。

　　性能参数：基于900V碳化硅平台与四电机四驱系统，综合功率约1360匹马力，零百加速进入1秒级，极速超350km/h。

　　双向赋能：GT系列将首次推出电车驾驶教学，由小米汽车和GT团队共同落地，帮助玩家适应电动车的加速、制动特性。对Polyphony Digital而言，中国已是全球最大电动车市场，游戏里继续只有欧美日品牌反而显得失真。