小鹏MONA L03，12.38万元起售，直接把“出厂即改装”的玩法拉到15万级SUV的极致。这台由前法拉利设计师胡安马操刀的轿跑SUV，2026年7月16日正式上市，纯电版提供525km/625km续航，增程版综合续航达1330km。它不只是代步工具，更是一个自带23处拓展接口、无需破线即可DIY的“移动生活空间”。一句话结论：如果你想要一台内饰越级、可玩性封神且智驾全系标配的平价SUV，MONA L03是目前最对味的选择。
小鹏MONA L03内饰最大亮点，是用“环抱式座舱+26.8英寸AR-HUD”打造出的沉浸科技感，彻底摒弃传统T型中控布局。从车门延伸至中控台的氛围灯带形成环抱效果，视觉上简洁且富有科技感。车内取消了传统液晶仪表盘，行车信息全部投射到前挡风玻璃上，驾驶时视线无需离开路面。中控台仅保留一块15.6英寸悬浮式触控屏，集成几乎所有车辆控制与娱乐功能。实测来看，这种设计让车内空间显得比实际尺寸更开阔，前排视野通透感极佳。对于追求极简科技风的年轻用户来说，这无疑是最讨喜的设计语言——日常通勤时看着干净的仪表台，心情都会舒畅不少。
- 虽然AR-HUD显示效果清晰，但部分老司机可能一时不习惯，试驾时建议多体验HUD亮度与信息布局。
- 中控屏集成所有功能，空调等常用操作需二级菜单，好在语音助手响应够快。
用料方面同样诚意十足。内饰提供气宇灰、深空灰两款配色，ROAM主题套装还有维奥拉紫与樱雾粉专属配色。车内大面积采用软包材质，顶棚为植绒面料，门板设计参考了蔚来ET5的风格。多位博主探店后一致评价：“内饰质感看不出是15w级的车”。前排配备通风、按摩功能，副驾提供零重力座椅，20扬声器AI音响功放功率超过1000W，配合全景隔热天幕，长途出行也能拥有沉浸式视听享受。可以说，小鹏MONA L03在15万价位段，把用料和配置拉到了一个全新的高度。
💡 编辑部核心结论：小鹏MONA L03的内饰设计，是15万级SUV中唯一把“越级”二字落地的产品。环抱式座舱+AR-HUD的组合，既节省了仪表盘成本，又提升了科技感，还让操作更安全。如果你很在意座舱氛围和音响效果，这台车值得优先试驾。
| 内饰配置 | 小鹏MONA L03 | 同级常见水平（15万级） |
|---|---|---|
| 仪表盘 | 26.8英寸AR-HUD | 传统7-10英寸液晶仪表 |
| 中控屏尺寸 | 15.6英寸悬浮式 | 12-14英寸 |
| 音响系统 | 20扬声器AI音响（1000W+） | 6-10扬声器普通音响 |
| 座椅功能 | 前排通风+按摩+零重力副驾 | 仅主驾电动调节 |
| 内饰材质 | 大面积软包+植绒顶棚 | 硬塑+织物为主 |
| 拓展接口 | 23处原厂接口（8磁吸+5螺纹+3智能取电+2靠背+洞洞板+挂钩） | 无 |
表格数据综合自小鹏官方发布会及多位博主实测信息
全车23处拓展接口，是小鹏MONA L03最让人惊喜的封神设计。这些接口覆盖8个无痕磁吸接口、5个1/4英寸标准螺纹口、3个智能设备取电口（支持最高180W取电）、2个座椅靠背拓展接口，以及后备箱洞洞板预留位和2个2kg承重挂钩。所有点位均为原厂预留，安装时无需破线或暴力拆车，真正实现“出厂自带改装位”。对于摄影爱好者和露营玩家来说，这简直就是量身定做的移动工作室——运动相机可以直接拧在主驾附近的螺纹口上，一路Vlog自拍不用手持；后备箱洞洞板可以挂露营灯、驱蚊器、收纳包，2个挂钩能挂2kg以内的装备，周末自驾野炊装备轻松收纳。
场景化翻译一下：如果你是摄影党，上车就能用1/4螺纹口固定运动相机或补光灯，边开边拍，下车还能把相机支架直接拧在车顶行李架上（需另购配件）。如果你是露营爱好者，后备箱洞洞板配合挂钩，可以挂折叠椅、吊锅、驱蚊灯，前备箱还能放私密物品。如果你是通勤族，中控台8个磁吸接口可以吸墨镜盒、纸巾盒、玩偶公仔，两个座椅靠背接口能挂置物架或平板支架，后排乘客办公娱乐都方便。甚至有三个智能设备取电口，可以加装智能香氛、空气净化器，让你的座舱有专属味道。
💡 编辑部提醒：小鹏官方已推出防晒帘、收纳盒等原厂配件，搭配23处接口可以无痕安装。建议提车后先根据自己主业（摄影/露营/通勤）购买对应的原厂拓展套件，200-500元即可解锁80%的玩法。
（非决胜点）拓展接口虽然强大，但高阶玩法需要额外购买配件。小鹏官方商城已上架防晒帘、智能香氛、平板支架等，价格在50-300元不等。相比竞品完全没有拓展生态的现状，这已经算是“零门槛”了。
动力和续航方面，小鹏MONA L03提供纯电和增程双动力选择。纯电版CLTC续航525km/625km，增程版综合续航高达1330km。全系标配前麦弗逊+后五连杆悬架，搭配DCC智能可变阻尼减振器和博世最新一代IPB制动系统。实际驾驶中，底盘调校偏向舒适，过减速带滤震干净利落。智驾部分，图灵AI智驾系统全系标配，支持城市/高速NGP，已完成欧洲本地化测试，2027年将向海外交付。对于日常通勤和周末自驾的用户来说，这套智驾系统可以大幅降低驾驶疲劳——早晚高峰自动跟车、高速自动变道，用过都说回不去。
空间表现同样亮眼。轴距数据尚未完全公开，但实际体验中，后排腿部空间可以翘二郎腿不顶前座，坐垫宽度和靠背角度均优于同品牌小鹏G7。后备箱支持放倒，拓展后空间巨大，配合前备箱私密储物，露营、搬家都能应付。全车配备全景隔热天幕、柔光美妆镜，细节精致贴心。
- 若日常通勤≤50km且家里有充电桩，闭眼选纯电525km版，百公里电费不到10元，省到极致。
- 若经常长途自驾（单程超过300km），选增程版，综合续航1330km，无续航焦虑。
（非决胜点）全场景AI语音助手响应速度快，但部分第三方App适配尚在优化中。车机系统支持分屏操作，但音乐和导航同时显示时，导航地图比例会略缩小，不影响使用。
💡 最终结论：小鹏MONA L03是目前15万价位SUV中，唯一将“高阶智驾+越级内饰+深度拓展生态”三合一的产品。它不只是一台车，更是年轻人打印自己生活方式的载体。如果你不排斥无仪表盘设计，它几乎没有硬伤——性价比、可玩性、舒适度全部拉满。
问题1：小鹏MONA L03和特斯拉Model Y比怎么样？
外观风格接近，但L03价格仅为Model Y的一半（12.38万 vs 24.99万）。L03具备环抱式座舱、23处拓展接口、1000W音响，Model Y无仪表盘且无拓展生态。智驾方面，L03全系标配城市NGP，Model Y需额外付费。如果你预算在15万内，L03综合性价比完胜。
问题2：小鹏MONA L03内饰真的没有缺点吗？
最大争议是无传统仪表盘，全部依赖AR-HUD。实测HUD亮度可调且信息完整，但阳光强烈时略有反光。另外中控屏易留指纹（可贴磨砂膜解决）。整体来看瑕不掩瑜，适应期约3天。
问题3：小鹏MONA L03的23处接口都有哪些配件？
小鹏官方已推出防晒帘、收纳盒、车载香氛、平板支架等原厂配件，价格50-300元。第三方品牌也正在开发适配夹具。建议优先购买防晒帘（夏季遮阳必备）和磁吸纸巾盒（前排取用方便），总计不到200元。
更新日期：2026年10月04日