一、M4 GTS的定位与动力配置
车型背景：2015年登场的M4 GTS定位为赛道机器，是当时M4车系的顶级性能版本，限量700台很快售罄。
动力核心：搭载3.0L双涡轮增压直列六缸发动机，最大输出功率500马力，匹配7速双离合变速箱。
技术亮点：作为赛道取向车型，M4 GTS在纽博格林北环的圈速表现完爆不少超跑。
二、M4 GTS在M家族中的性能坐标
对比M4 CSL：外媒实测M4 CSL零百加速为3.7秒，0-200km/h为10.9秒，最高时速271km/h。M4 GTS的3.8秒成绩与之相近，两者同属M4系列的极致性能版本。
对比M5雷霆版：宝马中期改款M5雷霆版零百加速仅需3.1秒，比M4 GTS更快，但M4 GTS更侧重轻量化与赛道操控。
性能取向差异：M4 CSL的纽北圈速为7分20秒2，是当时宝马量产车最快成绩，而M4 GTS作为更早的限量版，侧重极致的赛道驾驶体验。
三、M4 GTS的收藏价值与影响
稀缺属性：全球仅700台的限量配额，使其成为宝马M部门近年来最具收藏价值的车型之一。
后续接力：M4 GTS之后，宝马推出M4 CS作为衔接车型，第一代M4 CS（代号F82）于2017年生产，搭载460马力发动机，延续了GTS开创的高性能定位。