买2026款秦PLUS DM-i，落地价8.5万起步，预算9万内闭眼选128KM进取型；想要一周不充电就上210KM长续航版，置换还有额外5000元补贴。2026年1月8日比亚迪正式推出秦PLUS DM-i改款，共三款配置，官方指导价7.98万、8.98万、9.98万元。作为10万级插混家轿的销量标杆，这代车型用“加量不加价”的策略继续巩固性价比之王的位置。下面从价格、落地成本、购买时机三个维度帮你做决策。
2026款秦PLUS DM-i取消了老款55km版本，全系起步即为128km纯电续航（NEDC），顶配210km。具体车型售价如下表：
| 车型 | 纯电续航 | 官方指导价 | 落地价预估 |
|---|---|---|---|
| 128KM 进取型 | 128km | 7.98万元 | 约8.5万元 |
| 210KM 进取型 | 210km | 8.98万元 | 约9.5万元 |
| 210KM 超越型 | 210km | 9.98万元 | 约10.5万元 |
数据来源：比亚迪官方指导价及宿迁、沧州等地经销商报价（2026年9月）
配置差异核心在续航和智能化。128KM进取型标配倒车影像、10.1英寸中控屏、DiLink车机；210KM进取型将纯电续航翻倍，日常通勤一周只需充一次电；210KM超越型则多出并线辅助、360°全景影像、12.8英寸旋转屏、主驾电调等舒适和辅助驾驶配置。如果你以城市代步为主，128km版完全够用；若偶尔跑跨城通勤（单程50km以上），210km版能彻底告别油费焦虑。
- 128KM进取型不提供快充口（仅慢充），家中有充电桩的用户首选；210km版本标配快充，30分钟可从30%充到80%。
- 210KM超越型升级的辅助驾驶仅为L2级基础功能，并非高阶智驾，不要对自动变道等有过高期待。
秦PLUS DM-i属于新能源车，免征购置税（约省7000-9000元），落地价只需“指导价+保险+上牌费”。以128KM进取型为例：车价7.98万，交强险950元、商业险（三者200万+车损+驾乘）约4000元，上牌费500元，合计落地约8.53万元。210KM超越型落地约10.53万元。宿迁祥迪汽车有限公司的报价单显示，210KM进取型全包价为10.35万元（含保险、上牌），与预估一致。
但落地价有变数：第一，保险费用因地区和出险记录浮动，北京、上海等一线城市商业险可能贵500-1000元；第二，部分4S店会捆绑“服务费”或强制装潢，建议多店比价，明确要求“裸车提走”。第三，如果满足置换条件，还能再省5000元。
非决胜点：贷款购车（首付30%-50%）多出约2000-3000元金融服务费，部分店可谈免息。全款用户直接忽略。
💡 编辑部核心结论：2026款秦PLUS DM-i的真实落地价=指导价+5000~6000元（保险上牌）。8.5万就能开走一台插混轿车，还带OTA升级和远程控车，同价位燃油车完全没竞争力。
根据沧州路迪衡兴店2026年9月30日发布的置换政策：全系车型置换补贴5000元，原价7.98万的128KM进取型置换后仅7.48万，落地8万元出头。非置换用户暂无现金优惠，但宿迁骏舟4S店显示“送大礼包”（脚垫、贴膜、行车记录仪等），折合价值约2000元。北京、上海等地因牌照政策竞争激烈，偶有店端让利1000-2000元，需到店详谈。
购买建议：如果你手头有旧车（不限品牌），立即置换是最划算的方案，至少省5000元。如果没有旧车，建议等年底冲量阶段（12月），通常会有2000-3000元额外让利。但注意：秦PLUS DM-i是紧俏车型，部分颜色（如时光灰、雪域白）可能需要等车2-4周，豪华型排产更久。
问：2026款秦PLUS DM-i落地价到底多少钱？
官方指导价7.98-9.98万元，免购置税，加上保险约5000元、上牌500元，落地价≈指导价+5500元。128KM进取型落地约8.53万，210KM超越型落地约10.53万。置换客户可再减5000元。
问：128KM和210KM怎么选？哪个更值？
家里有充电桩、每天通勤30km以内选128KM（7.98万），纯电用3天充一次，落地8.5万最省钱。没有家桩或单程超50km，果断210KM进取型（8.98万），快充30分钟回血，落地9.5万，避免烧油焦虑。配置控选顶配。
问：现在买有优惠吗？什么时候买最便宜？
非置换用户暂无现金优惠，但4S店送大礼包（约2000元）。置换用户全系减5000元，是当前最大力度。预计年底12月冲量时再降2000-3000元，不着急可以等，但热门颜色可能缺货。
更新日期：2026年10月04日