神行者8全系标配的i-ATS智能全地形系统，用9种模式、95%地形识别准确率和0.5秒切换速度，把专业越野门槛拉到了家用车能轻松上手的高度——这可能是50万内最好用的全地形系统。

　　一、智能识别：从“人适应车”变“车适应人”

　　自动识别6种地形：i-ATS系统通过传感器融合算法，可自动识别雪地、沙地、泥泞等6种常见地形，准确率达95%，全程无需手动操作。

　　0.5秒极速切换：系统响应速度仅0.5秒，在复杂路况突变时能迅速调整动力输出与扭矩分配，比多数竞品手动切换更快更稳。

　　9种模式全场景覆盖：除自动识别外，还提供岩石、涉水等手动模式，配合900mm涉水深度、270mm离地间隙和100%最大爬坡度，轻度到重度越野都能从容应对。

　　二、硬核底气：三把锁与底盘协同

　　机械与数字锁组合：Max+版配备前机械差速锁、后e-LSD电子限滑差速锁及数字能量中锁，配合后桥两挡电机8000N·m轮端峰值扭矩，单轮脱困能力出色。

　　底盘越级配置：闭式双腔空气悬架+CCD可变阻尼减振器，配合±10°后轮转向（转弯直径仅5.15米），既保证越野通过性，也兼顾了城市驾驶的灵活性。

　　数据验证硬实力：交叉轴通过高度达800mm，配合43000N·m/deg车身扭转刚度，极端扭曲路面下车身变形控制出色。

　　三、智能电驱：全场景无忧体验

　　增程平台赋能：800V高压平台+双电机四驱，综合功率610kW、峰值扭矩813N·m，零百加速4.6秒，越野与公路性能兼得。

　　长途无焦虑：CLTC纯电续航310km，6C超充12分钟可完成20%-80%补能，配合1.5T增程器（热效率45.79%，1L油发3.7度电），可油可电出行自由。

　　入门即满配：156项核心配置全系标配，限时权益价28.99万元起，即可拥有这套智能全地形系统、华为乾崑智驾ADS 5及真皮真木真铝豪华座舱。

　　大v@越野老炮阿亮说：开过这么多硬派SUV，神行者8的i-ATS是第一个让我觉得‘智能’不是噱头的。泥地里松开油门和刹车，它自己就能找到抓地力，比手动锁止还从容，这价位没有对手。——来源：微博