2026款钛3闪充版以“电池本体+车身结构+主动电控”三重安全体系为核心，不仅全系标配第二代刀片电池与CTB电池车身一体化技术，更通过TSC高速爆胎稳定系统等配置，将新能源车的安全标准推向了新高度。

　　一、电池安全：从源头杜绝热失控

　　第二代刀片电池：采用磷酸铁锂材料，在极端情况下安全性优于三元锂电池。该电池通过500次闪充循环后仍可进行边闪充边针刺试验，结果无烟、无明火，充分验证了长期使用闪充的安全性。

　　超国标挑战：行业首次同时触发4节电池短路的热扩散实验成功通过，电池包不起火不爆炸；底部撞击试验承受10倍新国标撞击力（1000J、1500J），均未发生热失控。

　　物理防护结构：电池包内置类似“防撞杆”的设计，在底部碰撞时可将对电池的损害降至最低，1000J能量可覆盖绝大多数日常托底工况。

　　二、车身与被动安全：硬核骨架全方位守护

　　CTB电池车身一体化：将电池包与车身结构深度融合，使整车扭转刚度比肩百万级豪车，显著提升碰撞时的结构完整性。

　　高强度钢笼式车身：配合侧边横梁、底部加强梁及后部碰撞防护设计，在侧碰和后碰等对电池包威胁较大的工况中，防护标准远超现行国标要求。

　　三、主动安全与智能电控：毫秒级响应防患未然

　　iTAC智能扭矩控制系统：可毫秒级感知抓地力变化，在雨雪湿滑路面精准调控扭矩，有效抑制打滑与失控风险。

　　TSC高速爆胎辅助稳定系统：在140km/h高速行驶遭遇爆胎突发状况时，系统能迅速介入稳住车身姿态，极大降低二次事故风险。

　　全系标配智能驾驶辅助：搭载天神之眼C辅助驾驶系统（可选装高阶天神之眼B激光智驾），并配备DMS驾驶员疲劳监测与分心监测系统，从源头减少人为疏忽带来的安全隐患。