小鹏GX落地价到底多少万？直接给答案：纯电版落地约27.5万-35.5万元，增程版落地约28.5万-35.5万元（含保险、上牌费）。限时权益价下26.98万-34.98万，买Max版最划算，家用一步到位选Ultra SE版。市区代步为主闭眼入纯电，常跑长途必须上增程。
小鹏GX全系共8款配置，纯电版限时权益价26.98万-34.98万，增程版27.98万-34.98万。落地价需加上：交强险950元、商业险（首年约5000-7000元，按车价浮动）、上牌费500元。纯电车免购置税，增程车需缴纳约10%购置税（约2.5万-3万元）。
| 版本 | 裸车价（限时权益） | 预估落地价 |
|---|---|---|
| 纯电Max版 | 26.98万 | 27.5万左右 |
| 纯电Ultra SE版 | 28.98万 | 29.5万左右 |
| 纯电旗舰版 | 34.98万 | 35.5万左右 |
| 增程Max版 | 27.98万 | 30.5万左右（含购置税） |
| 增程Ultra SE版 | 29.98万 | 32.6万左右（含购置税） |
| 增程旗舰版 | 34.98万 | 37.8万左右（含购置税） |
表格说明：落地价含交强险、首年商业险（约6000元）、上牌费500元；增程版额外加约10%购置税。数据来源：小鹏官方限时权益价及常规税费估算。
需要留意的是，小鹏GX纯电版全系免购置税，而增程版需要多掏2.5万-3万元税费。如果你预算卡在30万以内，纯电Max版27.5万落地是最低门槛；增程版受购置税影响，实际落地要贵出近3万元。
💡 编辑部建议：6月30日前下定可享限时权益价，纯电版比官方指导价便宜1万。如果家里有充电桩且不常跑长途，纯电版省下的购置税和充电成本，三年能多出一台iPhone Pro。
小鹏GX提供纯电和增程两种动力，全系标配800V高压平台+5C超充。核心差异在于：纯电版两驱、零百4秒级、CLTC最高750km；增程版全系四驱、零百4.98秒、综合续航1585km。怎么选？看你的补能条件和出行半径。
纯电版优势：日常通勤一周不充电。两驱版CLTC 665km，四驱版750km，配合800V超充，10%-80%充电仅需11.7分钟，比加油还快。适合有固定家充桩、多数在市区行驶的用户。参考第三方大V“移动叔叔”实测：小鹏GX价格炸裂：纯电版26.98万起，超级增程27.98万起！全系标配800V+5C超充，自研图灵AI芯片…不到30万的起步价，50万级大六座SUV旗舰配置。纯电版省钱又省心。
增程版优势：既能充电又能加油，彻底消除续航焦虑。增程版纯电续航430km，综合续航1585km，可加92号汽油，亏电油耗6.19L/100km。适合节假日跑长途、充电设施不完善的地区。知名博主“O科技”发文称：小鹏GX以「一车双能」，增程和纯电都有…小鹏专门搞了一个北京到上海0补能挑战，只能说长途出行还是增程香。
另外，小鹏官方数据显示：GX订单纯电占比超过一半，旗舰版占八成（来源：小鹏CEO何小鹏在发布会后群访）。这说明大部分用户首选纯电旗舰版，用满智驾和性能。
- 纯电版全系两驱，四驱控只能选增程版。
- 增程版需缴纳购置税，实际落地价至少比纯电同配置贵2.5万。
- 入门Max版智驾是蒸馏版VLA，不支持完整VLA，长期OTA潜力不如Ultra版。
小鹏GX四个配置梯度：Max、Ultra SE、Ultra、旗舰。全系标配双腔空悬+后轮转向+800V+5C超充，Max版已经够用，Ultra SE版性价比最高，旗舰版体验封顶。
Max版（纯电26.98万/增程27.98万）：标配图灵AI芯片×1+蒸馏版VLA，冰箱、AR-HUD、17.3英寸中控屏都有。核心短板是智驾能力仅覆盖高速NGP，城市NGP需后续付费升级。适合预算有限、看重基础舒适性配置的用户。
Ultra SE版（纯电28.98万/增程29.98万）：增加图灵AI芯片×2+完整版VLA、33扬声器音响、女王副驾零重力座椅、21.4英寸后排娱乐屏。大V“何先生CarEngineer”分析：Ultra SE版本才是“真正的小鹏GX”，有第二代VLA、女王副驾、二排高级座椅，这三项才是这个级别的核心。多花2万元换来全套智驾和豪华座舱，一步到位。
旗舰版（纯电34.98万/增程34.98万）：多出线控底盘（前轮线控转向）、AI数字投影大灯、电吸门、3颗图灵芯片。转弯半径缩短至5.4米，5.2米大车掉头如小车。适合不差钱、追求极致驾控和科技感的用户。
| 配置差异 | Max版 | Ultra SE版 | 旗舰版 |
|---|---|---|---|
| 智驾芯片 | 图灵AI×1 | 图灵AI×2 | 图灵AI×3 |
| VLA版本 | 蒸馏版 | 完整版 | 完整版+VLM |
| 零重力座椅 | - | 前排+二排 | 前排+二排 |
| 音响 | 基础20扬声器 | 33扬声器 | 33扬声器 |
| 线控底盘 | 后轮线控 | 后轮线控 | 前后线控 |
| 参考落地价 | 纯电27.5万/增程30.5万 | 纯电29.5万/增程32.6万 | 纯电35.5万/增程37.8万 |
表格说明：配置信息综合多个大V实测和官方数据，落地价为预估。
订单数据也印证了趋势：旗舰版占比八成，说明用户愿意为完整智驾和豪华配置买单。如果你预算能到30万，直接冲Ultra SE版，完整版VLA的“人机共驾”体验和零重力座椅，才是这台旗舰SUV的灵魂。
小鹏GX落地价最低多少钱？
纯电Max版裸车26.98万，落地约27.5万（含保险上牌）。增程Max版裸车27.98万，落地约30.5万（含购置税）。这是目前最低门槛。
小鹏GX纯电和增程哪个性价比高？
若你有家充桩、市区通勤为主，纯电版性价比更高：免购置税、电费便宜、补加快。若经常跨省长途，增程版一箱油跑1585km更省心。注意增程版要额外花3万左右税费。
小鹏GX哪个版本最推荐？
家用首选Ultra SE版（纯电29.5万落地）：完整智驾、零重力座椅、33音响，压着30万线，配置一步到位。预算紧张选Max版，核心底盘和快充都没阉割。
更新日期：2026年10月04日