荣威iMAX8 DMH新陆尊作为一款主打“长续航、低油耗”的中大型插混MPV,以19.99万元起的售价切入家用市场,其超过1500km的综合续航和扎实的底盘质感,成为近期试驾体验中的突出亮点。

  一、动力与驾驶体验

  高效混动系统:搭载43%热效率的1.5T发动机与P1、P3双电机组合,采用单档直驱结构,动力输出平顺且无换挡顿挫。

  驾驶感受:得益于电机加持,车辆起步轻快,中后段加速不再疲软,整体驾驶感紧凑,不像传统大尺寸MPV那般笨重。

  操控与底盘:采用宝马同源转向系统,指向精准;底盘韧劲十足,滤震表现良好,具备一定的“厚重感”。

  二、续航与用车经济性

  超长综合续航:CLTC综合续航达到1536km,满油满电状态下可满足“一箱油跑两个月”的家用需求。

  极低亏电油耗:CLTC工况下亏电油耗仅为4.71L/100km,相比同级纯燃油MPV几乎节省一半油费。

  充电与补能:支持6kW对外放电功能,露营时可外接电器,提升了户外场景的实用性。

  三、空间与舒适配置

  宽敞灵活空间:第二排配备航空座椅与小桌板,第三排座椅可调节,满载出行也不会感到拥挤。

  静谧座舱:应用高效隔振系统与NVH控制,车内安静舒适,整体质感接近GL8水准。

  家用友好配置:提供“三电终身质保”服务,降低了长期用车成本与后顾之忧。