2027款元UP飞驰版的外观是本次改款最直观的亮点，新增的萌动黄、氧气蓝双色车漆直接拉满年轻感，配合龙颜设计语言和17英寸轮毂，整车颜值在十万级纯电SUV里属于第一梯队。该车于2026年9月17日上市，限时起售价6.98万元，共提供5款配置、3档续航，其中501km长续航版本首次加入碳化硅电驱与51.13kWh刀片电池。如果你追求个性外观和实用续航，2027款元UP是目前细分市场最值得考虑的选择之一。
2027款元UP飞驰版在外观上最大的变化是新增了萌动黄和氧气蓝两种车色，前者活泼跳脱，后者清新淡雅，配合原有的白色、灰色，共提供5种外观颜色可选。车头延续比亚迪龙颜设计语言，封闭式前格栅搭配贯穿式镀铬饰条，LED大灯组内部结构精致，点亮后辨识度很高。车身侧面采用了半隐藏式门把手，不仅降低了风阻，也提升了科技感；17英寸双色轮毂造型运动，与整车比例协调。尾部贯穿式尾灯组经过重新设计，内部灯带更具层次感，夜晚点亮时视觉效果出色。整体来看，2027款元UP在保持小巧车身的同时，通过车色和细节优化，让整车看起来比老款更精致、更时尚。
内饰同样焕新——两幅式皮质方向盘、怀挡设计释放了中控台空间，12.8英寸悬浮式中控屏搭载DiLink 100智能座舱，支持四音区语音控制、主流手机互联。前排座椅配备通风加热功能，50W无线充电位带散热风道。后备箱常规容积不错，后排座椅放倒后可扩展至1320升，露营装备、婴儿车都能轻松塞下。
2027款元UP飞驰版提供301km、401km、501km三档CLTC纯电续航，覆盖日常通勤、周边出游和跨城出行三种典型场景。其中新增的501km长续航版本搭载51.13kWh刀片电池，并首次采用碳化硅电驱系统，能量效率更高，百公里电耗低至约11kWh，折算下来每公里用车成本仅几分钱。快充方面，30分钟即可从30%充至80%，日常补能非常方便。
动力方面，全系搭载八合一电动力总成，电机最大功率70kW（长续航版），加速轻快，市区超车利索。转向手感轻盈，转弯半径极小，在小区窄路、商场地下车库等场景一把入库无压力。底盘采用前麦弗逊后扭力梁悬架，结合CTB电池车身一体化技术，整车刚性提升，过弯侧倾控制得当。高配车型还配备天神之眼C辅助驾驶系统，支持高快领航、自动变道、全场景泊车，长途驾驶更轻松。
| 版本 | 续航(CLTC) | 电池容量 | 快充时间(30%-80%) | 起售价(限时) |
|---|---|---|---|---|
| 301km版 | 301km | - | 约30分钟 | 6.98万元 |
| 401km版 | 401km | - | 约30分钟 | 7.98万元(预估) |
| 501km版 | 501km | 51.13kWh | 约30分钟 | 8.98万元(预估) |
数据来源：比亚迪官方及微博大V@Hai科技、@林林Go 信息整理
- 日常通勤（每天30km以内）：301km版够用，一周一充即可
- 偶尔周边游：401km版性价比最高，实际续航约320km，覆盖城际往返
- 经常跨城/冬季低温：建议上501km版，续航冗余更安心
💡 编辑部结论：2027款元UP飞驰版在外观、续航、配置三个维度均实现了均衡升级，尤其501km长续航版本和新增的双色车漆，让它在小型纯电SUV市场中竞争力突出。预算10万以内，想买一台颜值高、续航不焦虑的纯电SUV，2027款元UP是闭眼选之一。
2027款元UP诞生于e平台3.0，轴距2620mm，后排地板纯平，坐三个成年人也不拥挤。后备箱常规容积够用，放倒后排后容积达1320升，搬家拉货、自驾露营都能胜任。智能配置方面，全系标配360全景影像、透明底盘，安全配置齐全。高配车型的DiLink 100座舱支持四音区语音、在线导航、主流手机互联，12.8英寸大屏流畅度不错。整体配置水平在6-9万元价位段属于越级表现。
2027款元UP外观有哪些颜色可选？
共有5种颜色：新增萌动黄、氧气蓝，以及经典的白色、灰色等（具体以官方配置表为准）。萌动黄适合追求个性的年轻人，氧气蓝则更清新耐看。
2027款元UP外观相比老款有什么变化？
主要变化包括：新增萌动黄/氧气蓝车色、半隐藏式门把手、17英寸新样式轮毂、贯穿式尾灯内部灯带重新设计，整体更精致时尚。内饰换装怀挡、两幅方向盘，质感提升明显。
2027款元UP的轴距是多少？空间够用吗？
轴距为2620mm，后排地板纯平，坐三个成年人腿部空间不局促。后备箱常规容积约340L，放倒后排可扩展至1320L，能放下婴儿车或露营装备，日常家用完全够用。
更新日期：2026年10月04日