神行者8的CLTC纯电续航达到310km，考虑到中大型SUV自重和双电机四驱，实际综合续航预计在250-280km，配合12分钟超充和增程器，基本告别里程焦虑。

　　一、310km是怎么做到的

　　大电池打底：搭载宁德时代60.3kWh骁遥增·混全地形专用电池，能量密度和放电效率针对越野场景优化，CLTC纯电续航官方标定310km。

　　800V高压平台：全系标配800V高压增程平台，电能传输损耗更低，冬季低温续航衰减控制优于400V平台，这也是实际跑出高续航的关键。

　　增程器托底：1.5T四缸增程器热效率45.79%，1升油最高发3.7度电，加92号汽油，馈电状态下经济性依然出色。

　　二、实际续航预期

　　能耗参考：中大型SUV搭配双电机四驱，综合功率610kW，日常城市通勤实际续航预计在280km上下，高速工况约250km，属于同级增程SUV第一梯队。

　　超充补能：支持6C超充，20%充至80%约12分钟，去服务区喝杯咖啡的时间就能补能大半，大大缓解了纯电行驶的里程顾虑。

　　越野基因：最低270mm离地间隙、900mm涉水能力，即便在恶劣路况下能耗升高，增程器介入后依然能保证续航不拉胯。

　　三、一辆没有里程焦虑的豪华SUV

　　大v@老周谈车说：神行者8这台车最打动我的是，310km纯电续航配合6C超充和增程器，真正做到了城市用电、长途用油，再加上28.99万起的限时权益价，性价比没得挑。——来源：微博

　　全系满配：156项核心配置全系标配，真皮真木真铝内饰、华为乾崑智驾ADS5、i-ATS全地形系统入门即有，30万级就能买到豪华全地形SUV。

　　安全无忧：首个满足9大权威安全认证，扭转刚度43000N·m/deg，电池抗冲击能力为国标6.7倍，全家出行更安心。

　　入手建议：限时权益价28.99万元起，大五座和大六座同步上市，无论是城市通勤还是长途穿越，神行者8都是当下豪华增程SUV里最值得考虑的选择之一。