一汽-大众ID. AURA T6自9月20日上市以来，以实测普遍超92%、最高达96.2%的续航达成率，打破了合资纯电“虚标”的刻板印象，成为15万级家庭纯电SUV中最扎实的续航选择之一。

　　一、续航实测“反向虚标”，城市通勤一周一充

　　实测达成率：多家媒体实测续航达成率普遍超92%，最高达96.2%；660km长续航版综合路况实测可跑约613km。

　　长途表现：京沪1100公里实测，中途仅补能一次，达成率高达92.9%；120km/h高速巡航实测约450km，满载开空调达成率仍超90%。

　　突破标称：有媒体在北京六环实测跑出664.3km，达成率超100%，全程平均电耗仅10.5-11kWh/100km。

　　大V@韩路说：“一汽-大众ID.AURA T6上市，12.99万-16.69万。全新CEA纯电架构，192线激光雷达，支持城区+高速NOA；4nm芯片车机，CLTC续航最高660km。配置挺丰富，外形也不差，是个务实的选择，听说订单量不错。”——来源：微博

　　二、硬核三电技术，续航不靠“猜”

　　低能耗设计：风阻系数低至0.245Cd，为大众品牌SUV最低；自研九合一电驱效率超90%，百公里电耗最低仅12.5kWh。

　　电池与热管理：长续航版搭载宁德时代77.5kWh磷酸铁锂电池，通过超400项测试（约国标8倍）；全系标配九源热泵，-10℃低温续航保持率约85%。

　　补能效率：30%-80%快充仅需22-24分钟，服务区喝杯咖啡即可补能超300km。

　　三、15万级家庭纯电SUV全能之选

　　空间越级：车长4811mm、轴距2836mm，得房率85.3%，后备箱576L可扩展至1796L，另有90L前备箱，前排一键放平可变1.8米大床。

　　智能到位：高配搭载192线激光雷达+地平线征程6H芯片（420TOPS算力），支持城市/高速NOA及跨楼层记忆泊车；15.6英寸2.5K中控屏+四音区语音。

　　质保兜底：12.99万-16.69万元起售，首任车主享整车（含三电）终身质保，另有“4担责、3免费”权益。