2026款揽胜星脉正处于燃油与纯电双线并进的关键节点，其中第二代纯电版以超500马力双电机和800V高压架构成为最受关注的动力焦点，同时现款燃油版继续提供2.0T至3.0T多种调校选择。

　　一、纯电版动力系统全面革新

　　性能参数：第二代揽胜星脉纯电版搭载双电机四驱系统，综合功率超500马力，配备117度电池包，CLTC续航达600公里。

　　补能效率：支持270千瓦超快充，基于路虎全新EMA纯电平台打造，采用800V高压技术，显著提升充电速度与能耗表现。

　　发布节奏：新车计划2026年夏季全球首发，是路虎全面电气化转型的关键车型，彻底放弃燃油动力。

　　二、燃油版动力组合依旧丰富

　　汽油版本：提供P250（2.0T 250马力）、P340（3.0T 340马力）、P400（3.0T 400马力）三款48V轻混动力，匹配8速手自一体变速箱并标配四驱系统。

　　柴油版本：包含D200（2.0T 204马力）与D300（3.0T 300马力），扭矩输出充沛，峰值扭矩最高达650牛·米。

　　插混车型：P400e版本搭载2.0T插电混动系统，综合功率404马力，峰值扭矩640牛·米，兼顾性能与能耗平衡。

　　三、全地形科技赋能动态表现

　　越野实力：燃油版全系配合ATRS全地形科技，在非铺装路面依然展现出强大的操控性和越野能力。

　　底盘调校：自适应动态系统与空气悬架协同工作，可应对多种地形挑战，提升行驶稳定性与舒适性。

　　驾驶模式：提供多种驾驶模式选择，适应复杂路况，配合轻混系统加速响应灵敏，动力输出强劲迅速。