上汽大通MAXUS大家7 EV作为品牌深耕MPV市场的重要纯电车型，其安全配置围绕主动智能驾驶辅助、被动车身结构与电池防护三大维度构建，依托珠峰机电一体化架构，以全球五星安全标准为开发基准。

　　一、主动安全：全场景智能驾驶辅助

　　L2+级辅助驾驶：大家7 EV采用多重融合感知方案，集成高清摄像头与毫米波雷达，实现ACC自适应巡航（支持0-130km/h全速域跟车）、LKA车道保持、LDW车道偏离预警等功能。

　　主动刹车与预警：配备AEB自动紧急制动系统，可实时监测前方碰撞风险并主动介入制动，有效降低追尾事故概率。

　　智能领航能力：在高精地图支持下，车辆可拓展ALC指令变道、高精地图领航等L2++级别辅助驾驶功能，覆盖高速及城市快速路场景。

　　二、被动安全：五星标准车身结构

　　闭环式加强车身：采用闭环式加强车身结构设计，配合高强度钢材的使用，在碰撞发生时有效分散冲击力，保护乘员舱完整性。

　　多安全气囊配置：配备前排双安全气囊、侧气囊及前后排侧气帘，形成全方位柔性防护，降低碰撞对乘员的直接伤害。

　　全球安全开发标准：车型基于满足五星安全碰撞测试（含IIHS优秀评级）的全球最高安全要求开发，兼顾不同市场的严苛安全法规。

　　三、电池安全：多层防护与智能温控

　　超薄纯平电池模块：采用上汽大通自研超薄电池模块（高度仅110mm），具备51kWh-150kWh宽能量矩阵，兼顾能量密度与结构稳定性。

　　多维电池防护机制：电池包经过严苛的挤压、冲击、浸水等安全测试，配合智能电池管理系统（BMS），实时监控电压、温度与绝缘状态，预防热失控风险。

　　换电与快充双保障：支持直流快充（30分钟可实现400km以上续航补充）及换电模式（最快2分多钟完成），为用户提供灵活补能的同时，换电结构亦经过强化加固设计。