五菱佳辰2023款2.0L DHT混动旗舰版的官方百公里综合油耗为5.7L，整车综合续航里程超过1100km。
一、官方油耗数据与动力架构
官方标定油耗：五菱佳辰混动版在WLTC工况下，百公里综合油耗为5.7L，综合续航里程超1100km。
动力系统构成：搭载2.0L混动专用发动机+电机+电磁式DHT变速箱组成的油电混动系统，采用P1+P3双电机串并联架构。
发动机效率：2.0L高效发动机针对混动工况优化，热效率处于同级领先水平，为低油耗提供基础。
二、油耗表现的技术支撑
电磁式DHT优势：全球首创电磁式离合器代替传统液压系统，切换平顺且传动效率更高，减少能量损耗。
市区工况策略：短途通勤以电驱为主，发动机仅在高效区间介入，市区油耗可进一步低于综合值。
能量回收机制：行驶中自动为电池补给电量，无需外接充电，实现“不充电更自由”的混动体验。
三、用户油耗参考与定位
同级对比参考：此前佳辰燃油版实测油耗约5.4L/100km，混动版在保持7座大空间的同时进一步优化能耗。
使用成本估算：按综合油耗5.7L、年行驶2万公里、油价8元/L计算，年油费约9120元，较同级燃油车节省约30%。
市场定位：官方指导价11.58万元，定位“人民的混动”，主打10万级大7座混动MPV市场。